142-метрова яхта Nord, побудована на німецькій верфі Lürssen, в першому кварталі 2021 року передана власнику, повідомили Forbes в Lürssen. Належить судно власнику «Северстали» Олексію Мордашову, розповіли Forbes два джерела на яхтовому ринку. У Lürssen інформацію про власника коментувати відмовилися.
Nord готова прийняти до 36 гостей в 20 каютах, у неї шість палуб, одна з яких технічна. Серед особливостей - великий басейн, джакузі на сонячній терасі, спа-салон, дайвінг-центр, кінотеатр, пляжна зона, зона для барбекю, гараж для тендерів і два вертолітні майданчики. Дизайн судна розробляла всесвітньо відома венеціанська студія Nuvolari & Lenard, для якої цей проект став третім спільним з Lürssen. Інші два - це 86-метрова яхта Quatroelle (2013) і будується Testarossa (2022, 116 м). Обслуговувати човен належить команді, в якій понад 40 осіб.
водоизмещающих корпус яхти зроблений зі сталі, а надбудова - з алюмінію. Гібридний двигун дозволяє розвивати максимальну швидкість 20 вузлів, крейсерську - 15 вузлів.
Судно стало найбільшим з спущених на воду в цьому році, згідно Boat International Media, і одним з найбільших в світі: воно займе 10-е місце після яхти «A +» королівської сім'ї Абу-Дабі. Якщо ж говорити про найбільших човнах росіян, то в цьому списку вона займе четверте місце - після Eclipse Романа Абрамовича, Dilbar Алішера Усманова і Sailing Yacht Андрія Мельниченко.
Близький до бізнесмена джерело Forbes уточнив, що з попередньої човном - побудованої в 2013 році 63-метрової Lady M - бізнесмен розлучатися не планує: у Мордашова семеро дітей, в тому числі двоє повнолітніх синів від другого шлюбу, Кирило і Микита, яким він вже передав частину своїх активів.
За даними видання Boat International Media сьогодні спостерігається сплеск попиту на суперяхти довжиною понад 100 метрів, здатні досліджувати самі негостинні куточки земної кулі.
Опубліковані журналом дослідження показують, що 23 приватних яхти довжиною не менше 100 метрів знаходяться в стадії будівництва. Це більше, ніж 21 яхта в минулому році і 18 судів такого класу два роки тому. За словами галузевих експертів, зростання викликане попитом на «дослідні яхти», призначені для плавання в екстремальних умовах, наприклад, за Полярним колом або в південній частині Тихого океану.
