Черкаський Азот, який входить до групи підприємств азотного бізнесу Group DF Дмитра Фірташа, почне випускати спеціальну добавку для дизельних двигунів, що знижує викиди оксиду азоту автомобілями.
За оцінками Group DF, обсяг ринку добавки AdBlue та її аналогів в Україні становить близько 35-45 тис. тонн на рік, при цьому на сьогоднішній день понад 60% українського ринку займає імпорт. Черкаський «Азот» зможе забезпечити потреби України в якісному сертифікованому реагенті та поступово витіснити імпортну продукцію.
«Ми заходимо на зростаючий, маржинальний, але дуже конкурентний ринок. Завершення всіх підготовчих робіт для запуску проекту очікується у першій половині 2022 року. Ми націлені на виробництво якісного реагенту чітко відповідно до міжнародних стандартів. Ведуться переговори з Асоціацією автомобільної промисловості Німеччини (VDA), яка розробила цю технологію, щодо проведення аудиту та видачу та ліцензії на використання бренду AdBlue. Залежно від зростання збуту ми збільшуватимемо обсяг виробництва», – зазначив Голова Правління Черкаського «Азоту» Віталій Скляров.
Наразі на Черкаському «Азоті» проведено підготовчі роботи з встановлення, монтажу та налагодження обладнання. Виробництво реагенту буде організовано з урахуванням цеху К-4 (раніше випускав кристалічний капролактам). Очікуваний обсяг виробництва реагенту для підприємства – 10 тис. тонн на рік. Обсяг інвестицій буде оголошений після запуску проекту і включатиме всі необхідні сертифікаційні процедури.
Черкаський «Азот» входить до азотного холдингу Ostchem, який є виробником №1 мінеральних добрив в Україні. Основними споживачами реагенту, що виробляється на заводі, стануть власники сільськогосподарського транспорту та спецтехніки, а також вантажних та легкових авто.
