Міжнародна вертикально інтегрована трубно-колісна компанія (ТКК) "Інтерпайп" в січні-вересні поточного року отримала 200 мільйонів доларів базової прибутку (EBITDA), що на 45% перевищує показник за аналогічний період минулого року за рахунок високого попиту на ж/д продукцію на ринках СНД та Європи. Про це йдеться в неаудійованих консолідованих фінансових результатах діяльності компанії за стандартом МСФЗ за дев'ять місяців 2019 року.
Частка залізничного дивізіону в загальному показнику EBITDA за 9 місяців 2019 року досяг 61%. Показник EBITDA залізничного сегмента досяг 123 мільйони доларів США (зростання майже в 4,5 рази г/г). Такі результати стали можливі завдяки високому попиту на ж/д продукцію на ринку СНД і припинення в серпні дії 34,22%-ной антидемпінгового мита на ж/д колеса в Митному союзі.
«За 9 місяців 2019 року Інтерпайп збільшив дохід і EBITDA, незважаючи на загальний спад на світовому трубному ринку. Ми завершили реструктуризацію боргових зобов'язань Компанії та продовжуємо інвестувати в сучасне устаткування по виробництву труб і коліс. Серед пріоритетів Компанії - географічна диверсифікація і розвиток преміальних продуктів для нафтогазової та залізничної галузі», - повідомив генеральний директор компанії Фаді Храйбе.За 9 місяців 2019 року виручка компанії ІНТЕРПАЙП збільшилася на 5% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 863 мільйони доларів США – за рахунок зростання продажів залізничної продукції. Виручка від продажу ж/д продукції зросла на 36% р/р, до 297 мільйонів доларів США, завдяки високому попиту на ринку СНД. У той же час виручка від продажу труб знизилася на 7% р/р, до 535 мільйона доларів США, головним чином, через падіння обсягів продажів труб нафтогазового сортаменту (OCTG) на 27% р/р.
У той же час показник EBITDA трубного дивізіону збільшився на 2% порівняно з аналогічним періодом минулого року, до 48 мільйонів доларів США. Негативно на результати дивізіону позначився спад буріння в Україні і низький попит в інших регіонах, наприклад, на ринку США. Додатковим негативним чинником стало закінчення терміну дії угоди (Suspension Agreement) про незастосування 7,5%-ной антидемпінгового мита в США щодо труб OCTG в липні 2019 року. Ці фактори вплинули на обсяги продажів, так і маржу.
За 9 місяців 2019 року капітальні інвестиції компанії Інтерпайп склали 42 мільйони доларів США, що на 8% вище порівняно з аналогічним періодом минулого року. Інвестиції в стратегічні проекти збільшилися на 19% р/р, до 19 мільйонів доларів США, тоді як інвестиції в проекти підтримки основних фондів залишилися на минулорічному рівні і склали 22 мільйонів доларів США. Пріоритетом компанії було розширення потужностей по фінішній обробці, нарізці і термообробки труб на ІНТЕРПАЙП НТЗ і ІНТЕРПАЙП Ніко Тьюб, а також інвестиції в лінії по виробництву нових видів коліс і осей.
За станом на 30 вересня 2019 року баланс грошових коштів склав 219 мільйонів доларів США (+67% у порівнянні з 31 грудня 2018 року), завдяки стійкому операційного грошового потоку.
В прикладеній до релізу таблиці вказується, що Інтерпайп за 9 місяців 2019 року скоротив виплавку сталі на 5% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 702 тис. тонн, скоротив випуск труб на 8% – до 477 тис. тонн, але збільшив виробництво залізничної продукції на 6% – до 153 тис. тонн.
Як повідомлялося, Інтерпайп у першому півріччі 2019 року отримав 125,44 мільйона доларів EBITDA, що на 37,4% перевищує показник першого півріччя минулого року.
Раніше в меморандумі про реструктуризацію боргу Інтерпайп пояснював, що на фінансові показники групи в попередні роки істотний вплив зробили несприятливі ринкові зміни, викликані зниженням цін на нафту та інші товари, а також відбулися в останні роки геополітичні події в регіоні. В період з 2012 по 2016 роки виручка і EBITDA групи скоротилися на 71% і 85% відповідно, що призвело до зниження здатності компанії погашати борг. У 2013 році група не виконала деякі фінансові зобов'язання і пропустила заплановані виплати основного боргу в розмірі 106 мільйонів доларів США. Це призвело до перехресним дефолтів за позиками групи і початку процесу фінансової реструктуризації.
Як зазначала компанія, з тих пір дохід і EBITDA відновилися, збільшившись в 2017 році на 59% і 158% відповідно порівняно з 2016 роком. У 2018 році загальна виручка групи зросла на 33,3% – до 1 мільярда 74,2 мільйона доларів, EBITDA – на 31,8%, до 157,6 мільйона доларів, а чистий збиток скоротився на 28,5% – до 48 мільйонів доларів.
Інтерпайп входить в десятку найбільших у світі виробників безшовних труб і є третім за величиною виробником суцільнокатаних залізничних коліс в світі.
