За попередньою оцінкою, у разі введення мита на імпорт дизельного палива і скрапленого газу, гірничо-металургійний комплекс України втратить близько 300 мільйонів гривень як внаслідок подорожчання палива, так і підвищення вартості супутніх послуг і матеріалів, собівартість яких залежить від цін на пальне. Про це йдеться в відкритому листі Президента ВП «Укрметалургпром» Олександра Каленкова та голови Федерації металургів України Сергія Біленького на ім'я Прем'єр-міністра України Олексія Гончарука та розвитку Міністра економіки, торгівлі і сільського господарства України Тимофія Мілованова.
Приводом для занепокоєння металургів стало подане у січні поточного року ПАТ «Укртатнафта» і АТ «Укргазвидобування» звернення до Міністерства розвитку економіки, торгівлі і сільського господарства України із заявою про проведення спеціального антисубсидиційного розслідування щодо імпорту в Україну дизельного палива та скрапленого газу походженням, зокрема, з РФ, з метою запровадження відповідної імпортного мита.
«На сьогоднішній день, вітчизняний гірничо-металургійний комплекс є одним з найбільших споживачів зазначеної продукції – так, його частка в загальноукраїнському споживання дизельного палива складає близько 6-7%, витрати на яке є невід'ємною складовою собівартості металургійної продукції. При цьому, ГМК України забезпечує майже 30% валютних надходжень, 12% ВВП, понад 700 тис. робочих місць (з урахуванням суміжних галузей) і близько 15 мільярдів гривень відрахувань до бюджетів усіх рівнів». – йдеться у листі представників українського ГМК.
За словами підписантів, статистика з відкритих джерел свідчить про відсутність будь-яких підстав для початку антисубсидиційного розслідування щодо імпорту дизельного палива і скрапленого газу в Україну.
«Введення мита на імпорт нафтопродуктів негативно позначиться і на добробуті населення України, оскільки сприятиме значному підвищенню цін на внутрішньому ринку України і призведе до збільшення витрат споживачами майже на 13 мільярдів гривень, що, в свою чергу, буде мати вкрай негативні фінансово-економічні і соціальні наслідки, а також позначиться на національної безпеки України», - йдеться в листі.
Враховуючи те, що останнім часом ситуація в ГМК України значно ускладнилася внаслідок істотного погіршення цінової кон'юнктури, посилення протекціонізму та конкурентної боротьби на світовому ринку сталі, так і в результаті підвищення витрат на виробництво з-за необґрунтованого підвищення тарифів, збільшення рентної плати тощо, щоб уникнути поглиблення кризи в національному гірничо-металургійному комплексі та погіршення соціального рівня життя населення України, українські металурги звернулися до керівництва країни з проханням підтримати їхню позицію і не допустити будь-якого розслідування щодо імпорту в Україну дизельного палива та скрапленого газу.
