Виходячи з досвіду подолання фінансових криз, можна припустити, що відновлення автомобілебудівної галузі Німеччини після спалаху коронавіруса займе більше 10 років, при цьому буде втрачено понад 100 000 робочих місць. До такого висновку дійшов експерт галузі Фердинанд Дуденгеффер (Ferdinand Dudenhöffer), повідомляє в неділю, 29 березня, агентство dpa.
Професор прогнозує в Німеччині спад попиту на автомобілі до 2020 року на 15 відсотків. Таким чином, німецькі виробники при поточному обсязі потужностей зроблять від 1,3 до 1,7 мільйона автомобілів, на які не знайдеться покупців. На думку Дуденгеффера, допомога по неповної зайнятості дозволить тимчасово вирішити проблему. Жодне підприємство не зможе роками утримувати незадіяні виробничі потужності.
Експерт вважає, що 100 000 робочих місць з приблизно 830 000 в німецькому автопромі сьогодні «знаходяться під ударом» і це за оптимістичними розрахунками». У 2019 році В Німеччині випустили 4,7 мільйона автомобілів - приблизно на 400 000 менше, ніж роком раніше. На думку Дуденгеффер, в 2020 році німецький автопром справить від 3,4 до 3,8 мільйона автомобілів.
Раніше сообщалось, що із-за переходу на електромобілі Німеччина втратить близько 400 000 робочих місць. Виробництво автомобілів буде надалі автоматизовано і не буде достатнім для підтримки поточного рівня робочих місць.
В 2018 році зайнятість в автомобільній промисловості Німеччини досягла 834 000, що стало найвищим показником з 1991 року.
