2020 рік не став роком розвитку і впровадження інновацій, а скоріше перетворився в період спроб підтримки рівня виробництва і збереження виробничого потенціалу, розповіли в прес-служби автомобільної компанії «Богдан Моторс», підбиваючи підсумки роботи в перші три місяці поточного року.
«Виклики, які постали в цьому році, поставили Світ в абсолютно нову негативну систему координат і не могли не позначитися на стані підприємств компанії« Богдан Моторс », - відзначили в компанії.
Ще на початку року компанія Олега Гладковського повідомила про намір звільнити близько 600 працівників у зв'язку з відсутністю замовлень військової техніки, яка раніше виготовлялася на ДП «Автоскладальний завод №2» в Черкасах.
«Якщо в попередні роки українські військові замовляли сотні одиниць автотранспорту, то в 2020 році перелік закуплених автомобілів ледь досяг позначки в 50 одиниць, при цьому Черкаський завод з формальних причин не був допущений до участі в цих тендерах», - розповіли в « Богдан Моторс ».
Чи не сприяло розвитку виробництва і пролонговану у часі конкурентна нерівність українського виробника в порівнянні з зарубіжними виробниками автомобільної техніки. На тлі фактично відкритого ринку для імпорту товарів, виробники і в 2020 році не отримали доступних фінансів, рівних умов інвестування виробництва, тому оптимістичний план розвитку, на жаль, так і залишається всього лише планом.
Як відзначили в компанії, деяку надію «Богдан Моторс» дають законодавчі ініціативи, які втілені в проектах законів № №3739 по локалізації виробництва при державних закупівлях і №№ 3476 і 3477 з розвитку електротранспорту в Україні. Але їх просування у Верховній Раді йде зовсім не в турборежимі.
Незважаючи на повільність імплементації ідей екологічного електротранспорту в Україні, на Луцькому автозаводі вже почалися роботи зі створення нового електричного автобуса «Богдан», який буде комплектуватися літій-іонними тяговими акумуляторними батареями, які забезпечать запас ходу не менше 200 км без підживлення.
Основні зусилля компанія зосередила на виготовленні сучасного громадського транспорту. Зараз йде процес реалізації контрактів на поставку сучасних комфортабельних тролейбусів до Луцька, Харкова, Полтави, Сум і Херсона. А навесні цього року в Івано-Франківськ вирушили 10 сучасних автобусів «Богдан А70132».
Реалізація масштабних проектів громадського транспорту для українських міст стала можливою завдяки співпраці «Богдан Моторс» з органами місцевого самоврядування в рамках проекту «Міський громадський транспорт в Україні», який фінансується за рахунок коштів Європейського банку реконструкції та розвитку і Європейського інвестиційного банку.
ДП «Автоскладальний завод №1» АТ «АК« Богдан Моторс »активно співпрацює з органами місцевого самоврядування з метою забезпечення рівних умов доступу для здобуття якісної освіти всіх школярів. Так, в поточному році шкільні автобуси виробництва луцького «автоскладального заводу №1» були придбані також для потреб учнів Волинської, Тернопільської та Рівненської областей.
За результатами 9 місяців 2020 року «Богдан Моторс» виплатив більше 122 мільйонів гривень податків та інших відрахувань до бюджету всіх рівнів.
