Три літака Ан-124-100 «Авіаліній Антонова» доставили з Австралії прохідницького обладнання вагою 370 тонн для забезпечення продовження роботи гірської шахти в Бразилії.
Інженери ДП «Антонов» розробили спеціальні рами для транспортування частин цього обладнання. Під час навантаження і розвантаження використовувалися процедури, розроблені фахівцями підприємства для здійснення перевезень надгабаритних вантажів.
При виконанні перевезень, замовлених «Chapman Freeborn», доводилося робити численні технічні зупинки, пов'язані з загальною вагою вантажів, пандемічними обмеженнями, а також для відпочинку екіпажів.
Експрес-тести на COVID-19 проводилися під час кожної з проміжних зупинок, які тривали 14 годин, перед виконанням чергового етапу перельоту.
ДП «Антонов» вчасно доставив вантаж, що дозволило встановити нове обладнання на гірські машини і продовжити безпечну і ефективну роботу шахти в Бразилії.
Зокрема, були перевезені: гігантський бурової вал і транспортна трубка, необхідна для модернізації обладнання в кінцевому пункті призначення, забезпечивши мінімальний час простою.
«Графік роботи був складним - спочатку наш план польоту становив всього шість днів, однак нам потрібно було продовжити його до дев'яти днів. Це було пов'язано з ретельним плануванням перевезення і необхідної зміною деяких відрізків маршруту, щоб уникнути затримок і закритих аеродромів », - розповіла брокер з вантажних перевезень« Chapman Freeborn »Ана Бокчіні.
Володимир Гончаров, фахівець з комерційних перевезень «Авіаліній Антонова» сказав: «Це був складний проект, який ми повинні були реалізувати в досить жорсткі терміни. Використання трьох літаків Ан-124-100 для виконання замовлення дозволило нам успішно здійснити цю кругосвітню доставку. Операція була проведена успішно завдяки ефективній взаємодії між «Авіалініями Антонова» і «Chapman Freeborn».
Попит на послуги з вантажних авіаперевезень літаками «Авіалінії Антонова» зберігається на високому рівні. При цьому, частина проектів з авіаперевезень була відкладена в 2020 році через пандемію коронавируса.
«Минулий рік був непростим. Однак для нашої авіакомпанії, яка спеціалізується на вантажних перевезеннях, він за всю її історію став рекордним. Загальний річний наліт нашого парку Ан-124 «Руслан» досяг майже 8000 годин. Кожен виконаний рейс вважаємо нашим успіхом. Протягом року авіакомпанія ДП «Антонов» виконала їх понад півтисячі тільки літаками Ан-124-100 (без урахування інших типів літаків). І тут важлива командна робота. Так, щільний графік роботи і карантинні обмеження при виконанні рейсів відчули дух наших льотних екіпажів і технічних бригад на борту літаків. Це були багатогодинні роботи і очікування на борту літака під час завантаження-разгрузок без можливості покинути борт для відпочинку в готелі. У той же час для забезпечення програми польотів напружено і самовіддано протягом всього року працювали всі інші підрозділи авіакомпанії - комерційний, планування і управління польотами, планування розміщення вантажів, наземного забезпечення, льотна та технічна служби, аеродром. Зараз ми продовжуємо напружено працювати для виконання своїх зобов'язань перед замовниками », - зазначає Директор авіакомпанії« Авіалінії Антонова »Михайло Харченко.
