Головна / Новини / Україна / Українські залізничні колеса будуть використовуватися в метрополітені Амстердама

Українські залізничні колеса будуть використовуватися в метрополітені Амстердама

Україна / Європа

Промислова компанія Інтерпайп Віктора Пінчука вперше поставив пасажирські залізничні колеса в Нідерланди.

Українські залізничні колеса будуть використовуватися в метрополітені Амстердама

Українська промислова компанія Інтерпайп продовжує розвивати експортні поставки продукції для пасажирського залізничного транспорту, розширюючи і диверсифікуючи географію продажів.

У вересні «Інтерпайп Нижньодніпровський трубопрокатний завод» відвантажив дослідну партію коліс діаметром 840 мм стандарту EN 13262 на адресу оператора GVB, керуючого метрополітеном Амстердама. Тепер завод готується до виробництва промислової партії для нового клієнта. Українська колісна продукція буде використовуватися для ремонту вагонів метрополітену виробництва компанії ALSTOM.

«Компанія вперше постачає колеса в Нідерланди. Особливість цього замовлення полягала в підвищених вимогах до микроструктуре металу. Покупець запросив підвищені якісні і міцності коліс, отримати які вдалося за рахунок оптимального режиму термообробки. Поставки для GVB - це хороший референс в сегменті пасажирських коліс для муніципального транспорту Євросоюзу », - зазначив Олександр Гарькавий, директор дивізіону залізничної продукції Інтерпайп.

Інтерпайп в січні-серпні 2021 року скоротила випуск залізничної продукції на 13,4% в порівнянні з січнем-серпнем 2020 року - до 112,7 тис. Тонн. Продажі такої металопродукції в січні-серпні 2021 року знизилися на 15,5% в порівнянні з січнем-серпнем 2020 року - до 111 тис. Тонн.

Інтерпайп - міжнародна вертикально інтегрована трубно-колісна компанія, що входить в ТОП-10 виробників безшовних труб в світі і ТОП-3 виробників суцільнокатаних залізничних коліс. За підсумками 2020 року, Інтерпайп скоротив продажі залізничної продукції - коліс, бандажів, осей і колісних пар - на 5,4% в порівнянні з 2019 роком - до 192,4 тис. Тонн.

Коментарі
Додати коментар
Коментарі (0)
Прокоментувати
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс
Увійти через:
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс