У процесі експлуатації вантажівок. Тяжкої дорожньої та спеціальної техніки виникають різноманітні поломки. Демонтаж зношеної або пошкодженої деталі займає багато часу. Мобільний токарний верстат дозволить виконати весь спектр ремонтних робіт без повного розбирання вузла. Обладнання суттєво економить час власника транспорту та дає чудовий технічний результат.
Особливості токарного агрегату
Однією з найпоширеніших поломок у сідельних тягачів варто виділити поломку напівосі приводного валу або осі причепа. У стандартних умовах потрібна евакуація вантажного транспорту. Повне розбирання вузла, його кваліфікований ремонт або повна заміна. Завдяки наявності спеціального верстата зробити повноцінний ремонт можна в польових умовах:
- Частковий демонтаж, щоб дістатися до пошкодженої частини.
- Зварювальні роботи з відновлення довжини валу.
- Спеціальний верстат відновлює посадкове місце під підшипник.
- Нарізує ліве або праве різьблення будь-якого діаметра.
- Зворотне складання та продовження експлуатації.
Важливо: завдяки відносно невеликим розмірам верстатного обладнання його можна привезти безпосередньо до пошкодженого транспортного засобу. Верстат працює без електроніки в найнепристосованіших умовах. Досить простий в обслуговуванні та експлуатації.
Кому потрібний мобільний токарний верстат
Пристрій не має аналогів, але при цьому досить простий, щоб за вартістю міг бути доступним практично для будь-якої майстерні. Найчастіше верстат цікавить компанії, що займаються терміновим ремонтом техніки на виїзді. Без необхідності доставляти пошкоджену деталь до станції технічного огляду. Окрім цього, верстат буде корисним і для інших компаній:
- у сільському господарстві для ремонту техніки;
- будівельно-монтажна компанія зі своїм штатом машин;
- стаціонарна СТО для розширення сфери послуг;
- підприємство, що займається будівництвом та ремонтом доріг;
- будь-яка компанія, яка має свої вантажівки.
Мобільний токарний верстат прослужить не один рік. Достатньо лише мати спеціальні насадки, що дозволяють відновлювати різьблення по-різному діаметра. Додатковий пристрій, що відновлює посадкове місце під підшипники.
