На заводі «Уралкабель» (входить в «Холдинг Кабельний Альянс», який об'єднує кабельні активи УГМК) модернізували екструзійне обладнання в цеху №22. На лінії RN-K встановили другий екструдер, призначений для накладення оболонки на ізольовані струмопровідні жили. Його вартість перевищує 280 тисяч євро.
Раніше, коли працював один екструдер, ізольовану жилу доводилося проганяти по лінії двічі: спочатку накладалася внутрішня оболонка, що забезпечує знижений димовиделеніе, а потім зовнішня, що відповідає за знижену горючість. Між операціями була потрібна зупинка обладнання для заміни інструменту і перезаправлення матеріалів.
Тепер операції по накладенню оболонок йтимуть одна за одною, без упину, що вдвічі прискорить виробничий процес на даному етапі. Відповідно, скоротяться терміни виконання замовлень і виростуть обсяги випуску кабелів для нафтової, залізничної та інших ключових галузей промисловості.
Новий екструдер може накладати на жилу оболонку з пластикатів, блок-сополімерів, а також безгалогенних компаундів. Під впливом високих температур (близько 200 ° C) тверді матеріали розплавляються і пропускаються через спеціальний формующий інструмент, який задає параметри оболонки. Її товщина може варіюватися від 0,5 до 2 мм, а діаметр - від 9 до 34 мм.
«Ми постійно працюємо над оптимізацією виробничого процесу. Це дозволяє підтримувати високий рівень якості кабельної продукції та знижувати її собівартість, що має вирішальне значення у висококонкурентному середовищі. Дотримання технологічних регламентів строго контролюється на всіх виробничих етапах: від волочіння дроту до накладення оболонки, оскільки при створенні високоякісної продукції неприпустимо навіть найменше відхилення від чітко прорахованих параметрів », - підкреслив директор АТ« Уралкабель »Євген Суходоев.
Слід відзначити, що за минулі 9 місяців поточного року «Уралкабель» переробив 5,8 тисячі тонн мідної катанки і 284 тонни алюмінієвої. Найбільшу частку в структурі продукції займають Автодріт, яких випущено близько 88 тисяч км - практично на рівні того ж періоду минулого року. Також істотний обсяг припадає на продукцію для рухомого складу. Значну динаміку в цьому році демонструють авіапровода.
