9 жовтня в рамках гірничого форуму МАЙНЕКС Росія відбулася V інтерактивна сесія» нові часи – нові герої«, авторський проект індустріального агентства»Маркетинг від Тимченко".
Сесія об'єднала представників видобувних компаній, виробників і постачальників техніки та інноваційних рішень, а також закупівельників і експертів з управління контрагентами. Модернізація бізнес-процесів і впровадження сучасних технологій для збільшення ефективності та безпеки виробництва стали центром порядку.
Директор з комерційної діяльності АТ "Росгео" Владислав Демидов розповів про перспективи розвитку мінерально-сировинної бази Росії з урахуванням федерального проекту «Геологія. Відродження легенди"» Так, частка запасів тільки рідкоземельних металів на території Росії становить 17% від світових. Однак для сировинної незалежності необхідно відновлення повних циклів технологічних ланцюжків виробництва. Викликом залишається і геологорозвідка нових родовищ Сибіру і Далекого Сходу. Так, за федеральною програмою до 2030 року Надра ДФО повинні бути вивчені на 65%. Також важливо розширення спектру перспективних в плані видобутку мінеральних ресурсів. Сьогодні близько 80% геологорозвідувальних робіт зосереджено на пошуку золота, тоді як компанії, готові інвестувати у видобуток інших стратегічно важливих елементів, потребують підтримки.
Робота промислового підприємства неможлива без налагодженої системи закупівель. Сергій Маковєєв, громадський омбудсмен з державних закупівель при Уповноваженому із захисту прав підприємців в Москві і генеральний директор Агентства конкурентних закупівель «цінний Контракт» позначив тонкощі участі в торгах і ефективні стратегії для отримання контракту, а також назвав найбільш часті труднощі учасників тендеру та шляхи їх подолання.
Ще один компонент ефективної роботи підприємства – сервісна підтримка. Група компаній пір-генеральний партнер сесії-представила структуру організації сервісної команди пір сервіс. Компанія супроводжує Замовника від покупки і поставки великотоннажних самоскидів SANY Heavy Equipment вантажопідйомністю 150 і 220 тонн до завершення експлуатації техніки. Сервісний контракт включає допомогу виїзних бригад, обмін старих двигунів на відновлені, планові перевірки техніки та своєчасне усунення несправностей, шиномонтаж. Середній коефіцієнт технічної готовності досягає 93%, а впровадження детального моніторингу дозволяє знизити витрати на паливо на 23%.
Неочевидний, але важливий етап, який несе безліч прихованих витрат – Логістика. Євген Тихонов, керівник напрямку комерційного розвитку інтегрованої та сервісної логістики GEFCO Росія, представив рішення
Фотогалерея
Коментарі
Комментарии (0)
По темі


