Джерело фото: http://static.govermet.ru/media/photos/656x369/yaxMl9zKPVguCp76Zjvl9sro0hzxuEyZ.jpg
Крупнейшая в Росії спеціалізована стивідорна компанія з високотехнологічної перевалкою вугілля - АТ «Східний Порт» - повідомляє про запуск залізничного парку прийому завантажених складів «Новий», побудованого в рамках модернізації припортовий станції Знахідка-Східна Далекосхідної залізниці. Команду до прийому першого складу з кузбаських вугіллям дав прем'єр-міністр Росії Михайло Мішустін.
Церемонія, присвячена знаковій події, відбулася на території залізничного парку «Новий» і в режимі телемосту транслювалася на великий екран об'єднаного стенду керуючої компанії ВАТ «УГМК», АТ «Східний Порт» і АТ «Ростерміналуголь» в столичному «Гостинному Дворі», де в ці дні проходить XIV Міжнародний форум «Транспорт Росії». На екрані стенда транслювався запуск і прийом першого навантаженого поїзда з вугіллям на шляху нового залізничного парку з подальшою подачею для вивантаження на спеціалізований термінал АТ «Східний Порт».
- Спасибо большое! Від щирого серця хочу вас привітати з цією подією, з закінченням таких масштабних робіт. І дай Бог, щоб все вийшло! - привітав портовиків прем'єр-міністр.
- АТ «Східний Порт», передова стивідорна компанія в Росії з використання найкращих доступних технологій, і в залізничному проекті втілив свої основні принципи, важливі для Далекого Сходу: об'єднання екології, соціальної відповідальності і управління для досягнення високих результатів роботи, - зазначила директор по портовим і залізничним проектам ВАТ «УГМК» Ірина Ольховська.
Залізничний парк «Новий» є найсучаснішим на Далекому Сході і побудований з використанням всіх останніх технічних рішень. Вся поїзна і маневрова робота проводиться на 12 електрифікованих залізничних коліях прийому загальною протяжністю 19 км. Стрілочні переводи і сигнали парку обладнані мікропроцесорної централізацією і управляються з єдиного поста. Всі вони обладнані електрообігрівом для безперебійної роботи в період негативних температур. Унікальною особливістю є впровадження нової технології, яка автоматично розпізнає номери всіх типів вантажних вагонів при швидкості до 60 км/ч. Завдяки парку «Новий» у штаті АТ «Східний Порт» будуть створені додатково 100 кваліфікованих робочих місць.
Введення в експлуатацію парку «Новий» знаменує собою завершення модернізації «останньої милі» Транссибірської магістралі - припортовий станції Знахідка-Східна - одного з найважливіших вузлів залізничної інфраструктури Далекого Сходу РФ. В ході модернізації в 2019 році компанія АТ «Східний Порт» побудувала на станції залізничний парк «Б». П'ять електрифікованих залізничних колій загальною протяжністю 7,3 км були безоплатно передані на баланс ВАТ «РЖД» для загального користування всіма компаніями в промисловому кластері бухти Врангеля. Загальний обсяг інвестицій в будівництво парків склав 5 млрд рублів.
Проект будівництва залізничних парків реалізований приватним інвестором АТ «Східний Порт» на принципах державно-приватного партнерства з ВАТ «РЖД» в рамках цільових направлень Транспортної стратегії Росії під егідою Міністерства транспорту РФ. Нова залізнична інфраструктура на Далекому Сході дозволить повністю завантажити нові потужності найбільшого російського спеціалізованого вугільного терміналу АТ «Східний Порт» до 55 млн т на рік, а також вирішити проблему «вузьких» місць на Далекосхідної залізниці за рахунок збільшення потужності станції Знахідка-Східна на 25 млн т і оптимізації технології обробки рухомого складу.
Будівництво нових потужностей станції пов'язує між собою програми федерального і міжнародного значення, які реалізуються державою і приватним бізнесом по збільшенню пропускної спроможності Східного полігону РЖД і будівництва нових морських портів на сході Росії з метою виконання доручення Президента РФ з розвитку транспортної інфраструктури та нарощування експортного потенціалу країни.
ДОВІДКА
АТ «Східний Порт» (Врангель, Приморський край ) - найбільший в Росії спеціалізований термінал з високотехнологічної перевалкою вугілля.
стивідорних предприят ие забезпечує експортну перевалку вугілля різних російських виробників. Вантажообіг терміналу в 2019 році склав 25,51 млн т.
Підприємство оснащене кращим сучасним обладнанням для високотехнологічної перевалки вугілля, зокрема, критими вагоноразморажівателямі і вагоноперекидачами, стакер, реклаймерів, критими конвеєрними лініями і пересипнимі станціями, а також суднонавантажувальних машинами.
АТ «Східний порт» - перший вугільний порт Далекого Сходу, сертифікований в соответстви
