Парк техніки Лебединського гірничо-збагачувального комбінату (входить в Металоінвест) поповнили 11 спеціалізованих вантажних вагони для перевезення і автоматизованої вивантаження гірської маси (думпкари). Це перші з 44 запланованих до постачання на підприємство вагонів в цьому році. Сумарно, приріст вивезення гірської маси в результаті оновлення парку за рахунок нових думпкарів може скласти до 800 тисяч тонн за рік.
Вантажопідйомність нового вагона становить 115 тонн, що на 10 тонн більше, ніж у попередньої моделі. Крім того, сучасні інженерні рішення дозволили збільшити обсяг кузова на 5 м3, зберігши при цьому існуючі габарити.
Підвищення ефективності роботи гірничо-транспортного комплексу комбінату, в тому числі і за рахунок модернізації парку, дозволяє щорічно нарощувати потужності по вивезенню гірської маси і забезпечення рудою фабричного переділу, - У 2020 році ЛГОК справив рекордну кількість концентрату - понад 22 млн тонн.
«На сьогоднішній день парк техніки управління залізничного транспорту налічує 51 тяговий агрегат і 602 думпкара. Щодоби залізничними складами з кар'єру вивозиться більше 100 тис. М3 гірської маси », - прокоментував Євген Дементьєв, начальник управління залізничного транспорту Лебединського ГЗК.
З 2017 року на Лебединський ГЗК в рамках реалізації інвестиційної програми Металлоинвеста з модернізації гірничо-транспортного комплексу комбінату надійшло понад 200 одиниць високопродуктивної техніки. Серед них: 8 екскаваторів з об'ємом ковша від 12 до 25 м3, 21 великовантажний самоскид вантажопідйомністю 220 тонн, 3 бурових верстати, 185 думпкарів, 4 тягових агрегату.
