Учасники проекту провели круглий стіл, під час якого обговорили питання, пов'язані з організацією постійного пересування безпілотних вантажівок по території ПАТ «ММК». Так, необхідною умовою успішної реалізації проекту є підготовка території, по якій буде здійснюватися рух безпілотників - дорожня розмітка, знаки, спеціально обладнані ж/д переїзди, що гарантує успішне впровадження безпілотних систем на території комбінату.
Інновації в логістиці - частина довгострокової стратегії розвитку ПАТ «ММК» шляхом цифрової трансформації. Безпілотні вантажівки - важливий компонент ефективних логістичних процесів. Використання безпілотників дозволить ММК знизити ризики і витрати на перевезення, зробить їх більш безпечними і, що дуже значимо, екологічними, оскільки автомобілі працюють на електричній тязі.
До основного запуску сторонам належить вирішити деякі організаційні питання і прийти до остаточних домовленостей по проекту. За результатами дослідно-промислової експлуатації буде прийнято рішення про подальше використання безпілотних перевезень в суспільствах Групи ММК.
Генеральний директор компанії «Traft» Артур Мурадян заявив: «Даний проект був би неможливий без впровадження передових технологій« Евокарго ». Ми зі свого боку допрацювали клієнтський сервіс Трафт.онлайн, що дозволило інтегрувати його з системою отримання замовлення безпілотним вантажівкою. Такі рішення незабаром стануть новим стандартом в логістиці ».
Генеральний директор« Евокарго »Андрій Большаков висловив упевненість в тому, що« такі проекти, як на ММК, наближають майбутнє, в якому безпілотні перевезення стануть переважаючим способом транспортування вантажів ». За його словами, «ММК і« Traft »в цьому проекті виступають в якості візіонерів, які сприяють технологічному прогресу всієї галузі, показуючи приклад того, як передові інновації можуть приносити користь бізнесу. Незабаром цей приклад наслідують й інші компанії ».
Про ПАТ «ММК»
ПАТ «Магнітогорський металургійний комбінат» входить до числа найбільших світових виробників сталі і займає лідируючі позиції серед підприємств чорної металургії Росії. Активи компанії в Росії є великий металургійний комплекс з повним виробничим циклом, починаючи з підготовки залізорудної сировини і закінчуючи глибокою переробкою чорних металів. ММК виробляє широкий сортамент металопродукції з переважною часткою продукції з високою доданою вартістю. Впровадження інноваційних технологій - один з головних векторів розвитку компанії. У 2020 році ПАТ "ММК " справив 11,6 млн тонн сталі і реалізував 10,8 млн тонн металопродукції. Виручка Групи ММК за 2020 р склала $ 6,395 млрд, EBITDA - $ 1,492 млрд
Про компанію «Трафт»
Транспортна компанія « Traft »є чинним перевізником ПАТ« Магнітогорський металургійний комбінат ». У майбутньому на території заводу компанією планується повна заміна керованих людиною автомобілів безпілотниками. Перевезення здійснюватимуться за допомогою клієнтського сервісу Traft.onlinе, що дозволяє управляти системою і відстежувати трекінг пересування вантажних автомобілів по GPS/ГЛОНАСС через особистий кабінет кожного користувача. Подібні інноваційні рішення є великим кроком у майбутнє, де перевагу логістів буде віддаватися екологічним і безпечним безпілотним системам, що дозволяє повністю виключити людський фактор.
Про компанію «Евокарго»
«Евокарго» спеціалізується на розробці і впровадженні логістичних вертикально-інтегрованих сервісів з використанням електричного безпілотного транспорту власного виробництва. Компанія заснована Андрієм Большаковим, який зібрав команду колег і однодумців, багато років розробляють продукти в області безпілотного транспорту, в тому числі в спільних проектах. «Евокарго» - це команда з декількох десятків молодих вчених, інноваторів та інженерів з величезним досвідом в області робототехніки, індустріального комп'ютерного зору і автономного транспорту. Компанія створює екосистему для перевезення вантажів за допомогою електричних високоавтоматизованих транспортних засобів на основі власної апаратно-програмної інтелектуальної платформи. Електричні безпілотні вантажівки «Евокарго» дозволяють отримувати істотну економію і нівелювати людський фактор при роботі на закритих територіях (логістичні
