Нові моделі автомобілів дедалі активніше оснащуються різними електронними датчиками та системами. Саме тому використання автосканера в діагностичних цілях стає дедалі актуальнішим. Його функціональність зростає з кожним роком, але є низка основних опцій, які користуються попитом практично кожним автовласником. Саме їх ми розглянемо.
Основні можливості сканера
Почнемо з того, що існує безліч моделей сканера. Ознайомитися з їх відмінностями та технічними характеристиками можна на спеціалізованому сайті cartools .com.ua. Для прикладу ми розглянемо можливості дилерського сканера, оскільки він має найширшу функціональність.
Найпопулярнішою функцією є читання та видалення помилок. Вони з'являються у пам'яті електронного блоку управління внаслідок самодіагностики. Ця опція в даний час передбачена практично для кожного компонента електронної системи. Під час роботи автомобіля датчикова апаратура постійно обмінюється інформацією з ЕБУ, тому автосканер може оперативно зафіксувати несправність або помилку.
Що стосується інших механізмів авто, наприклад виконавчих, то тут фіксується в основному обрив ланцюга або коротке замикання в ньому. . Для додаткових діагностичних можливостей є опція активації цих механізмів. Для зручності читання помилок багато моделей автосканерів оснащені функцією Freeze Frame. За великим рахунком, це стоп-кадр головних системних характеристик на момент появи помилки.
Другою основною можливістю вважається читання параметрів. Завдяки ньому на дисплеї пристрою можна побачити основні параметри роботи автомобіля. При цьому для зручності фахівців та рядових фахівців інформація може бути представлена у різному вигляді:
- графічний;
- цифровий;
- за окремими обраними ознаками.
Продовжуючи тему активації можна сказати, що вона використовується не тільки для діагностики, а й для перевірки нових встановлених механізмів. Деякі різновиди сканера підтримують відображення технічних характеристик, на які впливає активація нового компонента. Наприклад, коли активується привід дросельної заслінки, пристрій надає інформацію про вугілля її відкриття та частоту обертання колінчастого валу.
Додаткова функціональність
Після серйозних ремонтних втручань досить часто потрібна адаптація елементів. А для деяких із них знадобиться встановлення початкових робочих параметрів. В основному до них належить три компоненти.
- Датчик рульового положення.
- Дросельний вузол (електронного типу).
- Датчик паливного рівня.
Кодування та ініціалізація також можуть бути виконані за допомогою просунутих моделей сканерів. При цьому кодування можна виконувати щодо не лише самого ЕБУ, а й окремого елемента, що знаходиться під його керуванням. Додатково кодування застосовується для індивідуального налаштування деяких параметрів (освітлення, керування дверима, відкриття багажника).
Важливим варіантом є програмування. В основному воно використовується для заміни електронного блоку управління. Незважаючи на те, що майже у всіх виробників ЕБУ є універсальним компонентом, можуть бути відмінності щодо деяких вимог безпеки та екології. Саме на підставі цього в блок завантажується відповідне програмне забезпечення.
Якщо говорити про зручність користування, то майже кожен сучасний сканер для діагностики авто має таку важливу опцію як бездротова передача даних. Реалізується вона за рахунок технологій Bluetooth, Wi-Fi та GSM. Це дозволяє спростити синхронізацію зі сторонніми девайсами та апаратурою.
Сканер можна використовувати і без безпосереднього контакту з автомобілем. Це реалізується завдяки функції дистанційної діагностики. Зокрема, вона є у пристроях EasyDiag. Можливості обробки інформації тут дуже широкі. Можна друкувати звіти за допомогою інтегрованого принтера, підтримуються відразу кілька провідних інтерфейсів, вибірково встановлюються окремі програмні модулі.
