Так історично склалося, що переважна більшість міських та промислових комунікацій знаходиться нижче за рівень землі. Це не тільки сприяє безпеці, але й ускладнює доступ до труб та колектора у разі його пошкодження. Достатньо купити каналізаційний люк і встановити його в ключових місцях, щоб забезпечити доступ до комунікацій ремонтних бригад. Крім цього, більшість люків мають стандартні габарити, що полегшують їх заміну, у разі фізичного пошкодження. Полімерний або чавунний люк Традиційно цей вид виробів робили методом виливки зі звичайного чавуну. Відносно проста та недорога при масовому виробництві технологія має свої недоліки. Люк виходив дуже потужним, важким при піднятті у разі ремонтних робіт. Крім цього, чавун відносно крихкий, якщо на нього впливають динамічні навантаження. Полімери мають свої переваги:
- зовсім не бояться перепадів температур протягом року;
- не псуються при підвищеній вологості та попаданні води;
- не виділяють у атмосферу небезпечні хімічні сполуки;
- мають привабливу вартість для міста та підприємства;
- досить легкі у транспортуванні та експлуатації.
Важливо: полімерні люки для каналізації в основному використовуються на присадибних ділянках, у парках та скверах, пішохідних зонах. Скрізь, де немає ризику руху транспорту, що створює суттєве навантаження на пластикову кришку комунікаційного колодязя. Крім цього, в міру експлуатації, люки із пластику практично не цікавлять тих, хто полює за металобрухтом.
Основна сфера застосування
Усі без винятку люки служать для того, щоб забезпечити безпеку міських, особистих та комунікацій на території підприємств. Досить універсальні, вони можуть використовуватися в таких цілях: - обмеження доступу до підземної, накопичувальної ємності; - вхід в каналізаційний колектор міста, підприємства; - доступ до інших, підземних комунікацій;
- спеціальні, зливові або дощові люки.
На дорогах загального користування, згідно із законодавством, використання полімерних люків заборонено. Для підвищення безпеки необхідно встановлювати чавунні аналоги відповідної групи. Здатні витримувати суттєві навантаження, створювані вантажівками.
