Hyundai Motor Co заменит аккумуляторные батареи примерно в 82000 электромобилях по всему миру из-за риска самовозгорания. Операция будет стоить примерно 900 миллионов долларов, что станет самой крупной массовой заменой аккумуляторных батарей, проводимых крупным автопроизводителем.
Отзыв в основном касается Kona EV, самого продаваемого электромобиля Hyundai, который впервые был отозван в конце прошлого года для обновления программного обеспечения после серии пожаров. Однако один из отозванных электромобилей Kona загорелся в январе, и власти Южной Кореи начали расследование, чтобы выяснить, был ли первый отзыв адекватным.
Производитель аккумуляторов LG Energy Solution, подразделение LG Chem Ltd, отрицает все обвинения. В заявлении компании говорится, что Hyundai неправильно применила предложения LG по логике быстрой зарядки в системе управления батареями, добавив, что элемент батареи не следует рассматривать как прямую причину риска возгорания.
В заявлении министерства транспорта Южной Кореи говорится, что в аккумуляторных элементах, произведенных на заводе LG Energy в Китае, были обнаружены некоторые дефекты. В Hyundai не стали комментировать причину пожаров.
Акции Hyundai упали на 3,9%, а акции LG Chem - на 2,8%, что соответствует более широкому рынку.
Hyundai отказался комментировать заявление LG Energy или предоставить подробную информацию о том, когда компания рассчитает расходы, заявив, что сначала она дождется результатов расследования министерства транспорта.
Владельцам Kona и Ioniq рекомендуется ограничить зарядку аккумулятора до 90% емкости до тех пор, пока аккумулятор не будет заменен, говорится в сообщении Hyundai.
