Tesla сделала символический, но тщательно отслеживаемый шаг к полностью автономной мобильности, предложив 22 января первые публичные поездки на роботаксе без мониторов безопасности в салоне в рамках ограниченного пилотного проекта в Остине, штат Техас, сообщают Automotive News.
Это событие стало важной вехой, которая произошла через несколько лет после того, как генеральный директор Илон Маск предсказал, что к 2020 году будет эксплуатироваться более миллиона таких транспортных средств. Этот шаг ставит Tesla в один ряд с такими известными игроками рынка автономных перевозок, как Waymo, которая уже предоставляет полностью беспилотные услуги в нескольких городах США, и Zoox, которая работает в меньших масштабах в Лас — Вегасе и Сан — Франциско. Руководство Tesla заявило, что в настоящее время в Остине используется только несколько беспилотных автомобилей, работающих вместе с более крупным парком, который по-прежнему включает мониторы безопасности, и что доля полностью беспилотных автомобилей будет постепенно расти.
Независимые наблюдатели предполагают, что первоначальный запуск ограничен Югом Остина и охватывает только два или три автомобиля, по сравнению с примерно 100, эксплуатируемыми Waymo в городе через сеть Uber. Tesla не раскрывает точное количество автомобилей в своем парке, продолжая политику непрозрачности в отношении своей программы автономного вождения. Маск оправдывает неоднократные нарушения сроков, утверждая, что прогресс в конечном итоге важнее пунктуальности, и это объявление было положительно воспринято инвесторами: акции Tesla подорожали примерно на 3% за день.
