По прогнозам Eurofer, машиностроительный сектор ЕС столкнется с очередной рецессией в 2025 году, при этом объем производства, как ожидается, сократится на 1,7% в годовом исчислении, за чем последует лишь незначительное восстановление на 1,1% в 2026 году, хотя этот прогноз остается неопределенным.
После скромного роста на 1,1% в 2023 году в секторе произошел более резкий, чем ожидалось, спад на 5,2% в 2024 году. Это ознаменовало отход от сильного постпандемического подъема, который сопровождался ростом на 11,7% в 2021 году и на 5,2% в 2022 году, после сокращения на 10% в 2020 году.
В четвертом квартале 2024 года объем производства в машиностроении снизился пятый квартал подряд на 4,7% после роста на 4,6 снижение на % по сравнению с предыдущим кварталом. Несмотря на то, что в период восстановления объем производства в секторе превысил уровень, существовавший до 2019 года, его динамика все больше ослабевала из-за продолжительных последствий российско-украинской войны, эскалации глобальной геополитической напряженности и ухудшения перспектив развития промышленности. Эти факторы спровоцировали экономический спад в конце 2023 года, который, как ожидается, сохранится до 2025 года, отмечает Калланиш.
