Французская кредитная Страховая группа Кофас ожидает, что цены в США будут расти, так как результат нас 50% тарифов президента Дональда Трампа на европейскую сталь и производные.
В среднесрочной перспективе, повышения внутренних цен на металл может повлиять на производство прибыли, особенно в автомобильной промышленности США. По иронии судьбы, повышение тарифов в США может в конечном итоге помочь Мексике в долгосрочной перспективе. Большая часть мексиканского автомобильного экспорта в США не облагается пошлинами, поскольку они соответствуют положениям Соглашения между США, Мексикой и Канадой. Однако из-за разницы в производственных издержках по сравнению с США, которая в настоящее время усугубляется недавними новыми тарифами, ожидается, что производство автомобилей в Мексике станет еще более конкурентоспособным.
"Вашингтон продолжает повышать тарифы на сталь и алюминий, сокращая прибыль американских компаний-производителей без каких-либо последствий. уверенность в возрождении своей металлургической промышленности". Аналитик Coface Саймон Лакум (Simon Lacoume) отмечает в отчете, полученном изданием Kallanish.
Объявление о повышении тарифов на сталь и алюминий из ЕС было сделано примерно в то время, когда началось стратегическое партнерство между US Steel и японской Nippon Steel. Японский конгломерат намерен выделить 11 миллиардов долларов на строительство производственных мощностей в США в течение следующих 14 месяцев (см. "Калланиш" от 16 июня). Эти значительные инвестиции частично являются реакцией на первоначальные 25%-ные тарифы на сталь, введенные правительством США в марте. С точки зрения США, эти инвестиции преследуют несколько целей: они направлены на снижение зависимости от импорта и одновременное укрепление отечественного металлургического сектора.
Однако введенные в 2018 году тарифы не привели к устойчивому росту производства или занятости в отраслях промышленности США. Исследование, проведенное Советом управляющих Федеральной резервной системы, показывает, что рост производственных затрат, связанный с этими тарифами, связан с потерей 75 000 рабочих мест в отечественном производственном секторе.
Введение тарифов в этом году привело к росту цен на сталь и алюминий в США. Рынок США. Индекс цен на сталь S&P midwest premium index вырос в январе на 20%. Долгосрочные последствия введения тарифов на занятость и производительность пока не очевидны. Аналитики отмечают, что рост внутренних цен на сталь оказывает существенное влияние на производственные компании США с 2018 года. Ожидаемые колебания цен и рост издержек, вероятно, создадут дополнительные проблемы для нижестоящих звеньев цепочки создания стоимости.
Наталья Капра Франция
kallanish.com
