На европейском рынке горячекатаного рулона продолжился торговый спад, и рыночные источники ожидают незначительных изменений цен до конца года, сообщили в Fastmarkets в пятницу, 12 декабря.
Участники рынка по всей Европе рассказали об очередном дне сдержанной активности, когда как покупатели, так и заводы не проявляли особой спешки с заключением новых контрактов на поставку HRC. Высокие запасы в сервисных центрах и у дистрибьюторов, а также удобный портфель заказов на заводах привели к тому, что торговля шла в основном из рук в руки. Несколько источников сообщили, что обе стороны фактически откладывают принятие значимых решений до января, когда рынок ожидает более четких сигналов после замедления темпов роста в праздничные дни и полного внедрения механизма регулирования выбросов углекислого газа (CBAM).
В настроениях по всему региону по-прежнему преобладали изменения в торговом регулировании, в частности, предстоящее внедрение CBAM. Участники рынка продолжали переваривать недавно принятые Европейской комиссией контрольные показатели и значения выбросов по умолчанию, которые, по словам нескольких трейдеров, резко увеличат стоимость импорта с января. По оценкам Fastmarkets, сборы CBAM за импорт HRC составляют примерно 23-540 евро (26-632 доллара) за тонну, в зависимости от происхождения, что делает большинство вариантов импорта нежизнеспособными в ближайшей перспективе.
Ожидалось, что этот сдвиг даст европейским предприятиям возможность попытаться повысить цены в первом квартале 2026 года, хотя многие ожидали, что ограничения со стороны спроса ограничат любой значительный рост.
Северная Европа
Покупатели из Северной Европы сообщили, что запасов остается более чем достаточно для удовлетворения краткосрочных потребностей, а наличие импортных товаров в портах в настоящее время также ослабило любые опасения по поводу поставок.
Тем временем на отечественных заводах были распроданы в основном январские и, в некоторых случаях, частично февральские продажи, что привело к небольшому объему продаж на спотовом рынке и сосредоточению внимания на переговорах по долгосрочным контрактам с производителями оригинального автомобильного оборудования. В результате приемлемые цены в регионе продолжали колебаться в районе 610-630 евро за тонну с завода, при этом поступали предложения по цене 630-650 евро за тонну с завода в зависимости от источника и сроков поставки. Переговоры о более крупных объемах - 3000-5000 тонн - могут достичь 600 евро за тонну на заводе, но в последние недели такие объемы редко обсуждались.
"В наши дни никто не покупает крупнотоннажные грузы — торговля ведется в основном из рук в руки", - сказал покупатель из региона Бенилюкса.
Ежедневный индекс цен на стальной горячекатаный рулон Fastmarkets, внутренний, exw в Северной Европе, отражает этот застой на рынке, который в течение недели держался в диапазоне 621-623 евро за тонну. Незначительные ежедневные колебания характеризовали в целом стабильную динамику рынка, хотя месячные изменения по-прежнему указывали на умеренную тенденцию к росту.
Примечательно, что ежедневный индекс цен на стальной горячекатаный рулон Fastmarkets на внутреннем рынке, экспорт в Северную Европу в пятницу составил 621,67 евро за тонну, увеличившись на 0,50 евро за тонну с 621,17 евро за тонну в четверг, 11 декабря.
Показатель снизился на 0,83 евро за тонну неделю к неделе, но вырос на 10,00 евро за тонну месяц к месяцу.
Италия
Ситуация на итальянском рынке была такой же, как и на севере, где торговля шла исключительно медленно. Местные поставщики распродали свои запасы на январь и рассчитывали на поставку в феврале по цене 610-630 евро за тонну, но реальных сделок по-прежнему было мало.
Покупатели сообщили о достижимых уровнях от 600 до 620 евро за тонну на складе, отметив, что заводы твердо придерживались предложений.
"Поставщики закрыли портфель заказов за январь и надеются постепенно увеличить объемы в первом квартале, поскольку с внедрением CBAM новый импорт становится совершенно неуправляемым", - сказал покупатель из Италии.
Ежедневный индекс цен на стальной горячекатаный рулон Fastmarkets на внутреннем рынке, с доставкой в Италию в пятницу составил 611,25 евро за тонну, снизившись на 1,25 евро за тонну по сравнению с 612,50 евро за тонну в четверг.
Показатель снизился на 2,08 евро за тонну неделю к неделе, но вырос на 13,33 евро за тонну месяц к месяцу.
Между тем, импорт в Италию также замедлился [LINK]. В то время как некоторые крупные покупатели продолжали заказывать катушку за рубежом, несмотря на неопределенность в отношении регулирования, большинство участников рынка предпочли дождаться более четких указаний относительно финансовых последствий CBAM и сохраняющихся защитных квот.
Автор: Юлия Болотова
fastmarkets.com
