Цены на толстолистовой прокат в Европе выросли за неделю до 6 марта. Прокатчики отозвали предыдущие предложения и готовятся повысить цены.
В Италии последние сделки на поставку толстолистового проката были заключены на уровне 720-750 евро за тонну, что примерно на 15 евро больше, чем за неделю.
Европейские прокатчики полагаются на импорт слябов, в основном из Азии. Геополитическая ситуация на Ближнем Востоке привела к тому, что поставки из Азии в Европу были перенаправлены с Суэцкого канала на мыс Доброй Надежды, что добавило как минимум две недели к уже имеющимся поставкам. Ставки фрахта также выросли и могут расти и дальше.
Предложения по импорту слябов из Азии увеличились из-за сложившейся ситуации, поступали сообщения о новых предложениях по цене $550-580 за тонну из Италии. Снижение курса евро по отношению к доллару США привело к удорожанию импорта слябов, что привело к росту издержек
.Кроме того, источники на рынке были обеспокоены тем, что из-за отсутствия экспорта слябов из Ирана в Азию мировые поставки слябов будут ограничены, поскольку местные заводы сосредоточатся на торговле внутри региона. После сокращения поставок слябов с Черного моря европейские переработчики стали полагаться на азиатское сырье. По мнению источников на рынке, это может привести к дальнейшему росту цен на слябы.
Рост цен на энергоносители в ЕС также поддержал оптимистичные настроения европейских производителей стали.
"Повышение цен на газ сильно ударило по прокатчикам, поскольку это имеет решающее значение для повторного нагрева слябов. И из-за изменения маршрута поставок слябов возникнут задержки, неясно, насколько серьезными они будут. Это может привести к задержкам поставок тяжелого листового проката с прокатных станков, что усилит бычьи настроения", - сказал источник на заводе.
Европейские переработчики уже столкнулись с более высокими затратами из-за введения с 2026 года механизма регулирования углеродных границ (CBAM). По оценкам Re-rollers, пошлины CBAM на импорт слябов составляют от 30 до 80 евро за тонну, исходя из фактических значений выбросов. Но до тех пор, пока экспортеры не получат сертификаты – в 2027 году, а импорт будет осуществляться в течение 2026 года, – европейские регуляторы рискуют тем, что пошлины будут рассчитываться на основе значений по умолчанию, что приведет к существенному увеличению затрат.
Предложение толстолистового проката в Германии также увеличилось до 770-800 евро за тонну с завода.
| Еженедельный выпуск европейского толстолистового проката, слябов и необработанной стали | |||||
| Единица измерения | Семестр | 06-26 марта | Изменение | ||
| Еженедельная тяжелая тарелка | |||||
| Тяжелая плита бывшего завода в Северо — Западной Европе | ЕВРО/тонна | ЭКСПОРТНЫЕ ЦЕНЫ | 785.00 | 15.00 | |
| Германия поставила тяжелые плиты (Северо — Западная Европа) | ЕВРО/тонна | ДЕЛ | 820.00 | 0.00 | |
| Италия -завод по производству тяжелых пластин | ЕВРО/тонна | ЭКСПОРТНЫЕ ЦЕНЫ | 735.00 | 15.00 | |
| Еженедельный стальной сляб | |||||
| Итальянская углепластиковая плита | $/тонна | CFR | 550.00 | 15.00 | |
| Еженедельная "зеленая сталь" | |||||
| Green heavy plate премиум-класса (объем 1-3 CO2 в 1 т) | евро/т | 25.00 | 0.00 |
Автор: Бенджамин Стивен и Мария Танатар
opisnet.com
