Европейские цены на горячекатаный рулон во вторник, 24 марта, оставались стабильными, а ограниченные внутренние и импортные поставки поддерживали оптимистичные настроения в краткосрочной перспективе, сообщили источники Fastmarkets.
У европейских поставщиков в основном закончились запасы на майские поставки, а у некоторых также закончились запасы на второй квартал.
По словам источников, в Германии у одного местного поставщика не было спотовых поставок HRC.
Было слышно, что другие заводы предлагали рулон с поставкой в мае-июне по цене 730 евро (845 долларов) за тонну, поставленную в базовой комплектации.
Один из ведущих европейских поставщиков, по слухам, получил 720-730 евро за тонну с завода при ограниченных объемах производства HRC - более или менее в соответствии с целевыми предложениями на поставку в мае, но пока не спешил пересматривать предложения, сообщили источники.
Сообщалось о целевом предложении от поставщика из Бенилюкса на июньские поставки по цене 725 евро за тонну с завода.
"Скорее всего, до Пасхи на рынке не произойдет никаких серьезных изменений [celebrated on April 5], но в преддверии выставки труб и проволоки [held on April 13-17 in Dusseldorf, Germany] европейские заводы могут снова пересмотреть предложения в сторону повышения – сейчас это рынок продавцов", - сказал немецкий покупатель.
Во вторник были озвучены оценки покупателей относительно достижимых цен в Германии, странах Бенилюкса и Северной Европы на уровне 700-720 евро за тонну с завода-изготовителя.
В последнее время покупатели стали обращать внимание на европейскую сталь, поскольку риски импорта возросли из-за неопределенности с ценами CBAM, нестабильных фрахтов, увеличения сроков выполнения заказов на фоне напряженности в отношениях между Ираном, США и Израилем и надвигающихся гарантий.
В результате, ежедневный индекс цен на стальной горячекатаный рулон Fastmarkets для продажи внутри страны и exw в Северной Европе во вторник составил 716,00 евро за тонну, что немного ниже на 1,50 евро за тонну по сравнению с 717,50 евро за тонну в понедельник, 23 марта.
Показатель вырос на 5,87 евро за тонну неделю к неделе и на 34,12 евро за тонну в месячном исчислении.
Тем временем, на вторичном рынке сервисные центры по обслуживанию стали (SSC) повысили цены на листовой прокат толщиной 4 мм S235 до 800 евро за тонну, и уже сообщалось о сделках на этом уровне. Однако спорадические продажи на уровне 760-770 евро за тонну СРТ и ниже продолжали оказывать давление на стабильность цен.
По данным SSCs, цены должны были вырасти до 820-830 евро за тонну СРТ, чтобы отразить более высокие затраты на HRC, но конечные потребители продолжали оказывать упорное сопротивление, в результате чего рынок переработки отстал от тенденции роста HRC.
В Южной Европе, тем временем, ситуация на рынке была аналогичной.
Индекс цен на стальной горячекатаный рулон Fastmarkets, для внутреннего потребления, с доставкой в Италию, был рассчитан на уровне 697,50 евро за тонну 24 марта, что немного выше, чем 695,63 евро за тонну 23 марта.
Индекс остается стабильным неделю за неделей и вырос на 31,25 евро за тонну в месячном исчислении.
Было известно, что местные поставщики предлагали HRC в пределах 700-710 евро за тонну с завода, при этом сроки поставки в мае все еще были указаны.
Во вторник цены на продажу варьировались от 690 евро за тонну до 700 евро за тонну на складе, но объем закупок был ограничен.
"Все с осторожностью относятся к новым заказам, приобретая только самое необходимое. Повышение цен на HRC пока не соответствует ценам на производные финансовые инструменты", - сказал покупатель из Италии.
Тем временем, за последние пару недель цены на импорт выросли из-за сложностей с логистикой и резкого роста ставок фрахта из-за конфликта на Ближнем Востоке.
Новые предложения по импорту были ограничены, и покупатель рассматривал поставщиков из Северной Африки и Турции как относительно "надежных" поставщиков, в то время как грузы из Азии в основном предлагались на условиях FOB, поскольку поставщики пытались избежать нестабильных транспортных расходов.
Ходили слухи, что алжирский завод недавно продавал грузы в Европу по цене около 715 долларов за тонну на условиях FOB, и, как говорили, у него почти закончились партии во втором квартале.
Были получены предложения от турецких заводов по цене около 640-655 евро за тонну CFR, включая антидемпинговую пошлину.
Автор: Юлия Болотова
fastmarkets.com
