Итальянские производители батончиков на этой неделе повышают цены еще на 30 евро за тонну (35,29 доллара за тонну), чтобы покрыть повышенные издержки и высокие цены на лом. По словам Калланиша, это последнее повышение цен в серии последовательных повышений в период с марта по апрель.
Этот шаг встречает сопротивление со стороны покупателей и агентов. Несколько источников говорят, что они "сбиты с толку" темпами повышения, утверждая, что повышение произошло слишком быстро, не дав рынку времени переварить его или посмотреть, можно ли его распространить дальше.
Это происходит на фоне слабых экономических условий и снижения потребления, когда покупатели заявляют, что больше не могут позволить себе закупать те же объемы, что и в предыдущие месяцы, при текущем уровне цен.
Источники описывают раздробленный рынок, на котором производители демонстрируют оптимизм, все более оторванный от реальности, в то время как перерабатывающий сектор сталкивается с низким спросом, финансовыми проблемами, неплатежами и задержками платежей.
Цены на батончики на внутреннем рынке значительно выросли по сравнению с доконфликтным уровнем. Текущие контракты на батончики заключаются по цене 330-355 евро за тонну, что эквивалентно 750-775 евро за тонну, включая дополнительные размеры. Заводы сейчас просят 370-375 евро за тонну, как и крупные дистрибьюторы.
"Официально цены растут, но как долго производитель сможет продолжать продавать несколько грузовиков по более высоким ценам? В низовьях рек мы не можем позволить себе высокие цены, рынок не в состоянии их принять. Скоро мы увидим последствия этого в низовьях рек", - утверждает источник.
Один агент говорит, что он продавал по разумным повышенным ценам при меньших объемах, что составляет примерно треть от того, что он продавал до того, как цены начали расти в начале марта.
Тем временем цены на секции постепенно растут, поскольку лидер рынка повысил цены на 30 евро за тонну перед выставкой труб и проволоки, установив новый уровень на уровне 830 евро за тонну. В настоящее время средняя цена на партии первой категории составляет 800-820 евро за тонну с доставкой. Однако, есть сообщения о некоторых ценах ниже 800 евро за тонну со склада.
Растущие транспортные расходы становятся еще одним фактором давления на рынке. Сообщается, что многие водители грузовиков отказываются загружать и перевозить материалы по текущим ценам на топливо, которые резко выросли в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Водители говорят, что они ожидают правительственного постановления, которое, как ожидается, снизит расходы на топливо.
Автор: Наталья Капра
kallanish.com
