Недавно опубликованные квоты Европейской комиссии по распределению квот в соответствии с новым регламентом о торговых мерах были названы итальянскими покупателями и конечными потребителями рулонной стали сенсацией.
Участники рынка говорят Kallanish, что они не ожидали, что правила будут такими жесткими, и говорят, что этот шаг полностью меняет структуру цепочки поставок, которую необходимо будет переосмыслить. Они добавляют, что новое регулирование рассматривается как огромный подарок производителям из ЕС.
Структура регулирования заметно фрагментирована: некоторые страны выделили минимальные квоты, например, Австралия - 11 000 тонн горячекатаного рулона на квартал, в то время как Турция, давний поставщик в ЕС, сократила свои квоты с 390 000 тонн в квартал всего до 160 000 тонн в год.
"В Австралии вы не сможете купить ни одного судна. Другие страны, такие как Япония, также подверглись серьезным санкциям, установив 551 000 тонн в год [для HRC] и антидемпинговые пошлины в размере 30%. Это серьезный сигнал", - комментирует один из покупателей.
Другой покупатель ожидает, что сокращенные квоты будут исчерпаны крупными торговыми компаниями и европейскими переработчиками стали в течение нескольких часов, что затруднит поставку стали из Азии.
Другой крупный покупатель описывает последствия для импорта HRC как серьезные, что немедленно скажется на ценах. Некоторые азиатские производители отреагировали на публикацию документа повышением цен на HRC до 680–700 евро за тонну (775–798 долларов США за тонну) cfr.
Торговая компания описывает этот механизм как особенно сложный, поскольку у покупателей не остается другой альтернативы, кроме как совершать покупки в Европе. "У нас будет очень мало возможностей для маневра. Цены значительно вырастут, но пострадают остальные звенья цепочки поставок", - говорит трейдер.
Все источники сходятся во мнении, что перерабатывающий сектор не сможет справиться с ожидаемым резким повышением цен или сохранить объемы. Многие конечные потребители, в том числе производители бытовой техники и автомобилестроительный сектор, внедряют меры по остановке производства.чтобы сбалансировать спрос и предложение.
Другой крупный покупатель считает, что необходимость переосмысления цепочки поставок станет актуальной только в четвертом квартале. Он объясняет, что запасы HRC, включая его собственные, остаются высокими, и их достаточно, чтобы покрыть спрос примерно до декабря.
Любое объявленное в этом месяце в Европе повышение цен на сентябрьские поставки вряд ли приведет к заключению контрактов, поскольку все источники подтверждают, что в настоящее время у них нет необходимости в закупках.
Однако ожидается, что в четвертом квартале цены на рулон в Европе вырастут до 750 евро за тонну с нынешних 700 евро за тонну.
Половина годовой квоты в 18,3 миллиона тонн была выделена партнерам по Соглашению о свободной торговле, а другая половина доступна для всех стран, включая партнеров по ЗСТ. Таким образом, партнеры по соглашению о свободной торговле сохранят за собой более высокую долю доступа на рынки ЕС, чем при сокращении среднего объема квот 47%.
Значительное число партнеров в предварительном порядке согласились с выделенными им квотами после переговоров, говорится в сообщении Комиссии.
Тем не менее, компания добавляет, что продолжит взаимодействие с торговыми партнерами в ВТО в рамках продолжающихся переговоров по статье XXVIII ГАТТ. Поскольку регламент принимается в срочном порядке, он первоначально действует до конца 2026 года ( смотрите отдельную статью ).
Автор: Наталья Капра
kallanish.com
