Укрзализныця закупит в 2020 году 26 новых пассажирских вагона у ПАО «Крюковский вагоностроительный завод», сообщили в пресс-службе железнодорожной компании.
В новых вагонах будут использованы современные материалы и существенно повышен уровень комфорта, отметили в Укрзализныце.
По требованию компании, локализация в Украине должна быть не менее 70% оборудования вагона, в том числе системы кондиционирования и вакуумные туалеты (те, что использовались ранее, были иностранного производства).
Для удобства пассажиров предусмотрены розетки на уровне верхних полок, увеличено количество розеток в проходах. К тому же в каждом купе открываются форточки, а вода для чая нагревается безотносительно движения поезда и является горячей уже при посадке пассажиров. Новые вагоны будут включены в состав фирменных поездов.
Кроме закупки новых Укрзализныця также обновляет парк пассажирских вагонов за счет капитально-восстановительного ремонта (КВР), что значительно продлевает срок их эксплуатации. Так, в прошлом году компания обновила 29 вагонов: срок их эксплуатации продлили на 14 лет. Общая сумма инвестиций в КВР в 2019 году превысила 340 миллионов гривен.
Из вагонов, прошедших КВР, в прошлом году сформировали ночной экспресс «Киев - Мариуполь», новый поезд «Киев - Черновцы», второй состав поезда «Киев - Запорожье - Киев», новый состав поезда «Киев - Лисичанск», что позволило увеличить периодичность его курсирования.
Приобретение пассажирских вагонов осуществляется за счет компании. Укрзализныця не получает финансирования из государственного бюджета для обновления пассажирского подвижного состава, как это предусмотрено законом. По результатам 2019 убытки в пассажирском секторе (всего в дальнем и пригородном железнодорожном сообщениях) могут превысить 12 миллиардов гривен.
Справка
Новый пассажирский вагон купейного типа производства ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» предназначен для перевозки 40 пассажиров со скоростью движения до 160 км / час и может эксплуатироваться как на электрифицированных, так и на неэлектрифицированных железных дорогах. Вагон оборудован климатической системой, двумя вакуумными туалетами закрытого типа.
Также в вагоне усовершенствована работа системы отопления в автоматическом режиме, предусмотрена установка дополнительных фильтров в системы отопления и водяного пожаротушения. Установлены более мощные электрические преобразователи для бесперебойной работы микроволновой печи, а также энергосберегающее освещение.
