Світова асоціація сталі Worldsteel прогнозує, що глобальний попит на сталь зросте на 0,4% у 2022 році та досягне 1840,2 мільйона тонн після збільшення на 2,7% у 2021 році. 2023 року попит на сталь покаже подальше зростання на 2,2% до 1 881,4 мільйона тонн. В асоціації наголошують, що поточний прогноз зроблено на тлі війни в Україні і має високий рівень невизначеності.
Глобальні наслідки війни в Україні, поряд із низькими темпами зростання в Китаї, вказують на зниження очікувань зростання світового попиту на сталь у 2022 році. Очікуване посилення грошово-кредитної політики США завдасть збитків фінансово вразливим країнам з ринком, що формується.
За словами Максима Ведоя, голови Економічного комітету Worldsteel, перспективи на 2023 рік дуже туманні. Прогноз асоціації виходить з того, що протистояння в Україні завершиться протягом 2022 року, але санкції щодо Росії значно збережуться.
Крім того, геополітична ситуація навколо України має серйозні довгострокові наслідки для світової сталеливарної промисловості. Серед них можливе коригування глобальних торгових потоків, зміна торгівлі енергоносіями та її вплив на енергетичні переходи, а також реконфігурація глобальних ланцюжків поставок, що продовжується.
Сукупний попит на сталь у РФ, країнах СНД та в Україні цього року, за прогнозами Worldsteel, впаде на 23,6% - до 44,6 мільйона тонн. 2023 року очікується зростання попиту в регіоні на 1,1%, до 45,1 мільйона тонн. При цьому в РФ споживання сталі впаде на 20%, до 35,1 мільйона тонн проти 43,9 мільйона тонн у 2021 році.
Світова будівельна активність, яка продовжувала відновлюватися після карантинних обмежень і досягла рекордного зростання в 3,4%, незважаючи на спад у Китаї у 2021 році, на думку Worldsteel, стимулюватимуть зростання будівельного сектора на довгі роки. Тим не менш, будівельний сектор стикається з деякими перешкодами через зростання витрат та відсоткові ставки.
Відновлення світової автомобільної промисловості у 2021 році було розчаровуючим, оскільки вузькі місця у ланцюжку постачань загальмували темпи відновлення у другій половині року. Війна в Україні, ймовірно, затримає будь-яке повернення до норм проблем з ланцюжками постачання, особливо в Європі.
Незважаючи на спад світового виробництва автомобілів, під час пандемії сегмент електромобілів зростав у геометричній прогресії. Світовий продаж електромобілів у 2021 році досяг 6,6 мільйона одиниць, збільшившись майже вдвічі порівняно з 2020 роком. Частка електромобілів у загальному обсязі продажів автомобілів збільшилася з 2,49% у 2019 році до 8,57% у 2021 році.
