Німецький автоконцерн BMW в п'ятницю оголосив про плани почати в 2026 в Китаї році масове виробництво 6-го покоління акумуляторів для електромобілів, в яких будуть використовуватися великі циліндричні гальванічні елементи.
Щоб його налагодити в даний час BMW співпрацює з китайськими виробниками, включаючи CATL і eve Energy.
Наприкінці 2024 року BMW запустила Пілотне виробництво акумуляторів нового покоління на своїй виробничій базі в Шеньяні (адміністративний центр провінції Ляонін, північно-східний Китай). Цього року акумулятори вперше будуть задіяні в нових моделях електромобілів.
В основі їх експлуатації лежить нова 800-вольтова платформа надвисокої напруги, яка якщо заряджати автомобіль 10 хвилин дозволяє збільшити запас його ходу на 300 км.поліпшення також включають в себе збільшення енергетичної щільності на 20%, швидкості зарядки на 30% і дальності ходу на 30%, а деякі різновиди даної моделі акумуляторів досягають ще більш високих показників.
BMW Brilliance Automotive Ltd., спільне з Китаєм підприємство BMW в Шеньяні, є першим спільним автовиробником, який створив центр з виробництва акумуляторів для електромобілів і замкнуту систему їх утилізації.
З 2017 року сукупні інвестиції BMW у виробництво акумуляторів для електромобілів і НДДКР-центри в Китаї перевищили 14 млрд юанів (близько 2 мільярдів доларів США). За період з 2010 року сукупний обсяг інвестицій у виробничу базу BMW в Шеньяні, найбільшу виробничу базу автоконцерну в світі, досяг 105 млрд юанів.
