Колишній глава стратегічного альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон втік з Японії в Ліван, звинувативши японський суд у дискримінації та порушення прав людини. Гон був заарештований за звинуваченням у несплаті податків трохи більше року тому, пізніше його відправили під домашній арешт.
«Я більше не буду у заручниках у шахрайській судової системи, в якій діє презумпція вини, поширена дискримінація, а основні права людини відкидаються», - прокоментував свій від'їзд Гон.
За його словами, він не тікав від правосуддя, а хотів уникнути політичного переслідування.
У понеділок Гон прибув до Бейрута на приватному літаку з Стамбула, повідомили Reuters люди, знайомі з цим питанням.
Госн був вперше заарештований в Токіо в листопаді 2018 року, незабаром після того, як його приватний літак приземлився в аеропорту. Йому висунули чотири звинувачення, включаючи приховування доходів і незаконне збагачення за рахунок платежів дилерам на Близькому Сході.
Nissan відразу ж звільнив його з посади голови, заявивши, що внутрішні розслідування виявили «деякі проступки».
Це справа представило в негативному світлі систему кримінального правосуддя Японії, яка дозволяє затримувати підозрюваних на тривалі терміни і забороняє бути присутнім захисникам під час допитів, які можуть тривати вісім годин на день.
Госн був спочатку звільнений у березні під заставу в 9 мільйонів доларів, але був заарештований за новим обвинуваченням через кілька тижнів, а потім знову звільнений під заставу в кінці квітня.
Госн почав свою кар'єру в 1978 році у виробника шин Michelin. У 1996 році він переїхав до Renault, де здійснив реформу, яка принесла йому прізвисько «Le Cost Killer».
Після того, як Renault уклав альянс з Nissan в 1999 році, Госн використовував аналогічні методи для відродження перебувало у занепаді бренду, що призвело його до статусу суперзірки бізнесу в Японії, широкому висвітленню у ЗМІ і навіть коміксу про його життя.
