Внутрішні ціни на гарячекатаний прокат в Європі 15 квітня були в цілому стабільними, оскільки учасники ринку відзначили коливання валютних курсів і геополітичні перешкоди в якості факторів, що впливають на торгові потоки і поведінку покупців.
Ціни на внутрішньому ринку, згідно з повідомленнями, становили близько 650 євро за тонну з заводу в Рурі і 620-630 євро за тонну з заводу в Італії. У той час як рівні пропонують стан залишаються стійким, трейдери відзначають постійні застереження в місці бронювань.
"у порівнянні з минулим тижнем, там трохи більше інтересу, але це не бум попиту — просто сезонний весняний підйом," дистриб'ютор сказав. "Реальне споживання практично не змінилося."
Імпортна активність залишалася обмеженою, оскільки зміни обмінного курсу призвели до Коригувань. Пропозиції з Індії надходили за ціною 570 євро за тонну CIF в Антверпені, тоді як Індонезійська HRC пропонувалася за ціною 540-550 євро за тонну CIF в Італії. "При ослабленні долара США по відношенню до євро та ж ціна в доларах США тепер конвертується в більш низьку вартість в Євро, створюючи ілюзію зниження цін", - пояснило джерело.
Хоча деякі заводи висунули ідею подальшого до підвищення цін учасники поставилися скептично.
"Імпорт зараз не особливо привабливий, і заводи можуть спробувати отримати з цього вигоду, але слабкий реальний попит, ймовірно, стримає зростання цін", — також сказало джерело.
15 квітня агентство Platts оцінило ціни на нафту в північно - західній Європі на рівні 650 євро за тонну з постачанням в Рур, а в Південній Європі-на рівні 630 євро за тонну з постачанням в Італію, які на той день залишалися стабільними.
За оцінкою Platts імпорт HRC в Північну Європу склав 545 євро за тонну CIF в Антверпені, не змінюючись протягом дня, а в Південну Європу - 535 євро за тонну CIF в Італії, знизившись за день на 5 євро.
