Очікується, що попит на сталь в Індії впаде до багаторічних мінімумів в 2020 році, на тлі обвалу в будівельному, автомобільному і залізничному секторах, так як Індія ввела карантинні обмеження на значний час, заявили в Асоціації виробників сталі Індії (ISA).
В аналітичній записці йдеться, що в 2020 році попит на сталь в Індії скоротиться на 7,7% у зв'язку зі значними ризиками спаду».
«У лютому ISA підрахувала, що попит на сталь в 2020 календарному році зросте на 5,1% і досягне 106,7 мільйона тонн. Зараз ми переглянули прогноз попиту на сталь до 93,7 мільйона тонн», - сказано в повідомленні.
Прем'єр-міністр Індії Нарендра Моді продовжив загальнонаціональний карантин до 3 травня, але федеральний уряд дозволив регіонам відновити деяку діяльність в умовах економічних труднощів в сільській місцевості.
Спалах коронавіруса призвела до того, що автомобільна промисловість Індії виявилася в скрутному положенні: автовиробники просять ввести тимчасові скорочення податків на легкові та вантажні автомобілі та мотоцикли, а також стимули для утилізації старих автомобілів.
Більшість індійських металургійних компаній зіткнулися з перебоями в роботі і призупинили роботу на деяких своїх заводах.
JSW Steel Ltd, яка має найбільшу металургійну потужність в Індії, на цьому тижні заявила, що розглядає поетапний перезапуск операцій.
В кінці минулого місяця Steel Authority of India Ltd, найбільший державний виробник сталі в країні, заявив, що деякі клієнти скасували замовлення через порушення роботи порту, оскільки блокування перешкоджає переміщенню товарів.
