Виробництво автомобілів в Індії впало на 9,3% з попереднього року до 4,87 млн одиниць в квітні-травні, включаючи легкові та комерційні автомобілі, свідчать останні дані Товариства індійських автовиробників (Siam). Фінансовий рік у Індії почався 1 квітня. Продажі легкових автомобілів в травні впали до 18-річного мінімуму, скоротившись на 20,6% в порівнянні з роком раніше до 239 347 автомобілів.
Продажі постраждали від кризи ліквідності у фінансовому секторі Індії через великі обсягів непогашених кредитів, що спонукало банки та інші фінансові установи скоротити іпотечне кредитування. Запаси непроданих автомобілів в автосалонах також обмежують продажу автовиробників.
«У найближчі три місяці попит на автосталь навряд чи буде рости», - стверджує постачальник сталевих коліс з Делі. Попит на всі споживчі товари, включаючи автомобілі, сезонно збільшується з жовтня, під час і після сезону збору врожаю, коли у сільського населення ростуть доходи, тому період фестивалю жовтень-листопад зазвичай вважається сприятливим часом для нових покупок.
Згідно з останніми даними міністерства стали, попит на холоднокатану рулонну (CRC) і леговану листову сталь, які використовуються у виробництві автомобілів, впав в квітні в порівнянні з місяцем раніше. Попит на CRC знизився на 6,6% з березня до 523 000 тон, в той час як загальний попит на оцинкований лист (CRC з цинковим покриттям) і гальванічний лист (CRC з алюмінієвим покриттям) впав на 64% до 549 000 тон.
