Роль водню в декарбонізації важкої промисловості зростатиме. В останні місяці спостерігається різке зростання числа глобальних компаній, які заявили про пілотні схеми, спрямовані на демонстрацію потенціалу цього газу для трансформації енергоємних промислових процесів та уникнення вугілля та іншого викопного палива.
Раніше цього місяця «Vattenfall» – шведська енергетична група, оголосила про плани щодо участі у будівництві першої у світі установки, що генерує водень за проектом офшорної вітрової електростанції Hollandse Kust West у Нідерландах. Метою є транспортування «зеленого» водню до Роттердама, який використовуватиметься у низці нафтохімічних та інших промислових процесів.
Компанія є піонером у використанні зеленого водню у виробництві екологічно чистої сталі для Volvo Group, виробника автомобілів.
В якості консорціуму, до якого також входять шведський виробник металів SSAB та залізорудна компанія LKAB, вона використовувала гідроенергію із системи водоймищ країни для одержання водню за допомогою електролізу. Це може бути використано як хімічний відновник для видалення кисню із залізної руди для виробництва високоякісної сталі.
Інші виробники стали прагнути скоротити використання високозабрудненого коксівного вугілля як інгредієнта для виплавки руди і перейти на більш екологічну енергію, якщо вона доступна.
ArcelorMittal, найбільший виробник сталі в Європі, оголосив про інвестиції у розмірі 5,6 мільярда доларів США на підприємствах в Іспанії, Канаді, Бельгії та Франції протягом минулого року в проекти, спрямовані на декарбонізацію виробництва сталі.
Проте використання водню для декарбонізації галузей важкої промисловості, таких як сталеливарна, залишається проблематичним.
Багато цих пілотних проектів залежать від часткового, а не повного переходу від природного газу до водню або «зеленого» його різновиду або «сірого», що виробляється з викопного палива. В ArcelorMittal кажуть, що їхня амбіція полягає в тому, щоб майбутні інвестиції були «готові до водню», щоб, як і коли постачання водню стануть доступними, вони могли перейти на нього від природного газу, і досягти цілей декарбонізації.
Мікаель Нордландер, директор декарбонізації промисловості Vattenfall, каже, що є багато можливостей для поширення використання водню на інші сфери важкої промисловості та транспорту. Консорціуми, в які входить компанія Vattenfall, оголосили про плани до 2030 року використовувати енергію, що виробляється на вітрових електростанціях біля південно-західного узбережжя Швеції, для виробництва екологічно чистого авіаційного палива на основі водню, що не містить палива. Компанія також шукає способи використання екологічно чистого водню для переробки відходів біогенного вуглекислого газу, вироблених паперово-целюлозним сектором Скандинавії.
Водень відіграє важливу роль у низці виробничих секторів, «де потрібна висока температура і важко застосувати безпосередньо електроенергію», – каже Нордландер. Але одне технологічне обмеження – це пробіл у постачанні обладнання, що використовується для розщеплення води на водень та кисень для створення екологічного запасу палива. "Не вистачає потужностей для виробництва електролізерів", - пояснює він.
Інше занепокоєння викликає невизначеність щодо майбутньої вартості та обсягу постачання водню. Інвестори у встановлені налаштування повинні бути достатньо впевнені, що вони можуть економічно експлуатуватись на повну потужність. Раніше цього року ThyssenKrupp Nucera, мажоритарною власністю якої є німецька інженерна група ThyssenKrupp, вказала на відставання на замовлення на 900 мільйонів євро для обладнання для електролізу екологічного водню і заявила, що планує IPO, щоб допомогти збільшити постачання. У ньому сказано: «Очікується, що ринок водню не тільки зросте в сім разів до 2050 року, але більшість виробництва, яке раніше базувалося на викопному паливі, буде переведено на зелений водень». Проте збирання коштів на сьогодні призупинено.
Бред Дейві, виконавчий віце-президент ArcelorMittal, каже, що доступність та вартість зеленого водню є проблемою на цьому етапі переходу. У той же час він вважає, що необхідна політична підтримка, щоб «забезпечити, щоб регіони, що рухаються першими, не стали неконкурентоспроможними, враховуючи глобальну торгівлю сталлю».
Комітет зі зміни клімату Великобританії, незалежна група, яка консультує уряд, стверджує, що необхідно значно розширити використання водню, а також пряму електрифікацію з екологічних джерел енергії, щоб допомогти країні виконати свої екологічні зобов'язання.
Аарон Гоатер, аналітик CCC (Комітет зміни клімату), каже, що більшість оцінок вказують на те, що сьогодні на важкий промиш
