Європейські ціни на гарячекатаний рулон в п'ятницю, 14 Листопада, залишалися стабільними, а продавці були налаштовані оптимістично щодо короткострокових продажів, незважаючи на стабільний попит кінцевих споживачів і мляву активність на спотовому ринку, повідомили джерела fastmarkets.
Заводи по всій Європі зберігали свої пропозиції на колишньому рівні напередодні переговорів по довгострокових контрактах на 2026 рік, повідомили учасники ринку, додавши, що виробники зосередилися на забезпеченні вигідних умов для довгострокових контрактів з покупцями автомобілів, уникаючи при цьому зниження цін на спотових продажах, яке могло б послабити їх позиції на переговорах.
За словами джерел, невизначеність, пов'язана з впровадженням механізму регулювання викидів вуглецю на кордоні ЄС (CBAM) для імпорту і його впливом на витрати, продовжує посилювати оптимістичний настрій підприємств.
Північна Європа
Щоденний індекс цін на сталевий гарячекатаний рулон Fastmarkets на внутрішньому ринку, exw в Північній Європі склав 14 Листопада 612,92 євро за тонну, збільшившись на 0,59 євро за тонну з 612,33 євро за тонну 13 листопада
.Показник виріс на 6,25 євро за тонну тиждень до тижня і на 24,17 євро за тонну в місячному численні.
Торги в регіоні залишалися млявими, оскільки у більшості покупців були достатні запаси і невелика потреба в нових обсягах, повідомили джерела, при цьому пропозиції від регіональних заводів практично не змінилися і склали близько 620-650 євро за тонну з поставкою в січні-лютому.
Повідомлялося про угоди з поставкою в січні за ціною 600-620 євро за тонну з заводу в регіоні Бенілюксу і в Німеччині.
"Заводи притримують свої пропозиції, щоб не підривати переговори про довгострокові контракти", - сказав один німецький покупець. "Вони наполягають на значному підвищенні цін більш ніж на 100 євро за тонну за контрактами на 2026 рік[long-term], але покупці не готові з цим погодитися.
Центри технічного обслуговування сталі (SSC) повідомили, що закуповують лише невеликі обсяги, посилаючись на слабкий попит на вторинному ринку і труднощі з перенесенням більш високих витрат на сировину на своїх клієнтів.
"У нинішніх умовах неможливо підвищити ціни", - сказало джерело в німецькому SSC. "Крім того, з'являються пропозиції щодо імпорту за ціною на 20-30 євро за тонну нижче європейських цін – не набагато дешевше, але цього достатньо для диверсифікації поставок".
Учасники ринку погодилися з тим, що в короткостроковій перспективі торгова активність, ймовірно, залишиться низькою, і будуть відбуватися лише невеликі покупки, засновані на необхідності.
Італія
У Південній Європі, тим часом, щоденний індекс цін на сталевий гарячекатаний рулон Fastmarkets на
