На ринках Великобританії та ЄС, де ціновий тиск з боку CBAM неухильно зростає, очікуване скорочення поставок до 2026 року поряд зі скороченням імпорту вказує на більш швидке зростання цін в середньостроковій перспективі. Однак поточний потік замовлень залишається обережним.
У той час як інтерес до "зеленої" сталі в Європейському сталеливарному секторі розглядається в якості стратегічного напрямку на найближчі роки в умовах зростаючого тиску, інтерес покупців в нинішніх ринкових умовах залишається низьким. Компанії вважають, що перехід до "зеленої" економіки прискориться тільки тоді, коли будуть скорочені безкоштовні квоти на викиди, і більшість покупців неохоче несуть додаткові витрати в умовах сьогоднішнього слабкого попиту. Слід зазначити, що тільки проектні користувачі з особливими бюджетами можуть віддати перевагу платити надбавку, при цьому розумний діапазон надбавок за Зелений HRC становить 50-80 євро за тонну.
Очікується, що на ринку Великобританії імпорт значно скоротиться через CBAM і нових протекціоністських заходів, що вступають в силу в 2026 році. При додаткових тарифах у розмірі 30-130 фунтів стерлінгів за тонну, скороченні квот на 50% і збільшенні штрафних санкцій за імпорт понад квоти ЄС і Великобританія могли б відшкодувати 18-20 мільйонів тонн втраченого обсягу бізнесу. Очікується, що в короткостроковій перспективі ціни можуть зрости до 80 фунтів стерлінгів за тонну, а до 2026 року можуть перевищити 200 фунтів стерлінгів за тонну.
Зростаюча невизначеність навколо CBAM, переорієнтація покупців на європейські джерела, скорочення поставок з Азії і обережна поведінка імпортерів вказують на серйозне скорочення поставок до 2026 року. Виробники продовжуватимуть підвищувати ціни в короткостроковій перспективі, але зростаючі закупівлі на внутрішньому ринку можуть швидко призвести до звуження ринку. Сервісні центри вважають за краще мати великі запаси і попереджають, що ціни можуть бути швидко скориговані у відповідь на зміни на ринку.
Що стосується цін, то останнім часом постачальники в європейських країнах робили обмежені спроби підвищити ціни, але покупці все ще дуже протистоять цим зусиллям. Слабкий попит створює умови, в яких ціни просто піддаються випробуванню.
У Німеччині ціни становлять 615 євро за тонну гарячекатаного рулону (HRC), 710 євро за тонну холоднокатаного рулону (CRC), 710-715 євро за тонну оцинкованого прокату, 685 євро за тонну листового прокату, 600 євро за тонну ціна за арматуру і 585-600 євро за тонну катанки. Незважаючи на невеликі спроби виробників підвищити ціни, покупці не відступили, що свідчить про те, що на ринку не зберігається підвищувальний тиск.
Аналогічна картина спостерігається в Італії: HRC - 605 Євро
