Комітет Європейської комісії з механізму регулювання викидів вуглекислого газу (CBAM) прийняв остаточні зміни до технічних актів щодо впровадження, які є основою для розрахунку витрат на CBAM – частини процесу комітології ЄС – і закладають життєво важливі основи для остаточного етапу впровадження інструменту з фінансовою ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ, починаючи з січня.
Після численних переглядів імплементаційні акти, що описують технічне застосування критеріїв CBAM і значень за замовчуванням, були схвалені комітетом з достатньою кількістю голосів держав-членів, і тепер очікується, що вони будуть офіційно представлені для прийняття до кінця року.
Незважаючи на офіційне визнання, ці розрахункові значення все ще існують на попередній основі і будуть піддані подальшому перегляду після прийняття, оскільки CBAM пройде свою остаточну стадію.
Ще в листопаді McCloskey опублікував ексклюзивну інформацію про основні розрахункові значення CBAM, в якій детально описувалися більш високі, ніж очікувалося, витрати, з якими можуть зіткнутися імпортери з ЄС при розрахунку зобов'язань CBAM за замовчуванням.
З тих пір "найгірший сценарій", з яким зіткнулися імпортери сталі, став ще гіршим: значення за замовчуванням зросли для ряду країн походження (таких як Китай), а базові значення були переглянуті в бік зниження після загального зниження, щоб врахувати прогнози для базової системи контролю викидів (ETS) контрольні показники на 2026-2030 роки і зниження до контрольних значень, пов'язаних з прямим відновленням заліза (DRI).
Наприклад, 10 грудня компанія McCloskey дізналася про нову угоду на поставку цілого судна (40-50 тис.тонн) гарячекатаного вуглецевого рулону індійського виробництва (HRC) одному італійському покупцеві за ціною, еквівалентною приблизно 430 євро за тонну CFR в Італії, яка в разі оголошення дефолту може бути розірвана. при значеннях викидів витрати на тонну CBAM складуть близько 270 євро /т – майже 13,5 млн євро при повній відвантаженні.
Компанія McCloskey розрахувала потенційні витрати на CBAM для ряду категорій продукції, як це було спочатку продемонстровано для імпорту вуглецевого HRC з основних джерел:
Декларації та розрахунки CBAM
CBAM найкраще розглядати як дзеркало ETS ЄС, що встановлює витрати на викиди вуглецю на кордоні відповідно до того, що платила б установка в третій країні, якби працювала всередині ЄС.
Нижче наведено спрощені формули для розрахунку додаткових витрат CBAM на імпорт:
Ціна на вуглець вже сплачена
Поки що мало відомо про те, як будь-яка вже сплачена ціна на вуглець буде визнана та врахована в рамках CBAM, хоча Європейська
