Зовнішньоторговельна палата Боснії та Герцеговини (VTK/STKBiH) закликала Боснійську владу подати скаргу до Сербії та об'єднаного комітету Центральноєвропейської Угоди про вільну торгівлю (CEFTA) у зв'язку з новими квотами Сербії на імпорт сталі.
Квоти вступають в силу з 1 січня і стосуються арматури, катанки і гарячекатаної і холоднокатаної холоднокатаної сталі, при цьому 50%-ва мито стягується на імпорт понад встановлений обсяг (див. Цей захід діє протягом шести місяців.
Вплив на сортовий прокат особливо актуально для Боснії (БІГ), де знаходиться найбільший на Балканах виробник сортового прокату, компанія Nova Zeljezara Zenica, яка колись входила в ArcelorMittal.
"Квоти, введені урядом Сербії, не відповідають реальним торговим потокам, оскільки, як зазначено в постанові, вони були створені на основі даних за період 2020-2024 років", - зазначає VTK/STKBiH.
"Розглянувши вищезгадану постанову, особливо ту частину встановлених квот, яка стосується вищезгаданих продуктів для Боснії і Герцеговини, ми висловлюємо стурбованість від імені компаній, тобто експортерів цих продуктів до Сербії. А саме, грунтуючись на даних VTK/STKBiH, очевидно, що в 2025 році, вже в першому кварталі, експорт з Боснії і Герцеговини перевищив дозволену квартальну квоту", - додає він.
"Очевидно, що при визначенні квот не повною мірою враховувалися наступні параметри: сукупний обсяг реальних торгових потоків, регіональні моделі розподілу і реальна ринкова частка виробників і постачальників з Боснії і Герцеговини", - продовжує він.
Цей захід також обмежує безперешкодний безмитний продаж товарів в країнах CEFTA, перешкоджаючи укладенню довгострокових контрактів, які боснійські постачальники укладають з сербськими покупцями, повідомляє VTK/STKBiH. Затримання вантажівок на прикордонних переходах в даний час є найбільш серйозною проблемою для боснійських експортерів, оскільки через додаткові процедури контролю квот сербськими митними органами затримання стають більш тривалими, і це триває.
"Наслідки затримки вже відчутні і серйозні: прямі і зростаючі фінансові витрати (простий вантажних автомобілів, штрафні санкції, додаткові транспортні витрати), затримки з поставками замовникам в Республіці Сербія, збої у виробничих і будівельних ланцюжках поставок, а також серйозної шкоди репутації компанії. постачальники з Боснії і Герцеговини - надійні і передбачувані партнери", - підсумовує VTK/STKBiH.
Автор: Адам Сміт Австрія
Kallanish.com
