Компанія KMS Gesenkschmiede, визнаний фахівець в області високоточних кованих деталей, ініціювала продаж свого підприємства з кування і механічній обробці в Золінгені, призначивши компанію KRUDO керувати угодою.
Це рішення є частиною більш широких зусиль з реструктуризації, оскільки Ковальська промисловість Німеччини та Європи стикається з постійним економічним та структурним тиском. Протягом багатьох років KMS Gesenkschmiede постачала повністю автоматизовані високоточні ковані деталі складної геометрії широкому колу промислових замовників, включаючи великих виробників автомобілів, таких як Audi і Volkswagen.
Розташований у Золінгені, який історично вважається центром німецької Ковальської промисловості, завод є передовою промисловою платформою. Він поєднує в собі кілька автоматизованих ліній кування з широкими можливостями механічної обробки і виготовлення інструменту, включаючи обладнання, встановлене зовсім недавно, в 2023 році. Протягом багатьох років завод дозволяв виробляти компоненти першокласної якості, що відповідають найсуворішим технічним стандартам, що відображає давні традиції німецької інженерної майстерності.
За словами КРУДО, продаж вже викликав великий інтерес з боку виробників за межами Європи, зокрема, з Індії, Туреччини та інших азіатських країн, які прагнуть придбати повне виробниче обладнання. Коментуючи угоду, Сівакумар Крішнапрасад, глава представництва KRUDO в Індії, підкреслив винятковий технічний рівень підприємства, зазначивши, що воно було спроектовано для виробництва найскладніших деталей гарячого штампування з використанням найсучаснішого обладнання в поєднанні з німецькими інженерними ноу-хау. У той же час всі машини та обладнання залишаються доступними для продажу або у вигляді повного комплекту, або частковими партіями, що забезпечує гнучкість для потенційних покупців.
Очікується, що процес продажів буде завершено до кінця першого кварталу 2026 року, що дозволить здійснити демонтаж і переміщення обладнання до кінця року. В обов'язки KRUDO входить пошук покупців і сприяння в комплексному переміщенні обладнання німецького виробництва на нове місце призначення.
Крім самої угоди, закриття ще одного ковальського цеху в Німеччині підкреслює зростаючі проблеми, з якими стикається виробнича база Європи. Хоча технологічні активи залишаються досить привабливими в глобальному масштабі, їх потенційне переміщення за межі Європейського Союзу піднімає нагальні питання про конкурентоспроможність промисловості, стійкість ланцюжка поставок і довгострокове збереження стратегічних
