Виступаючи на другій сесії весняної конференції SteelOrbis 2026 і 94-й конференції IREPAS, Джек Лейнг, фахівець з вуглецю в Британській платформі обліку вуглецю CarbonChain, виступив з презентацією про механізм регулювання вуглецевих кордонів ЄС (CBAM).
Пан Ленг заявив, що остаточний етап CBAM, який розпочався 1 січня 2026 року, перетворив цей механізм із механізму звітності на фінансовий механізм для імпортерів. Витрати на CBAM в даний час активно зростають, і імпортери повинні будуть звітувати за ці витрати протягом 2026 року, оскільки в іншому випадку фінансовий тягар ляже на інші ланки ланцюжка поставок.
Значення за замовчуванням значно збільшують витрати
Представник CarbonChain виділив ключовий момент, який полягає в істотній різниці у вартості між значеннями за замовчуванням і перевіреними фактичними даними про викиди. Значення за замовчуванням, які базуються на опублікованих ЄС середніх значеннях викидів по продукту (код CN), маршруту виробництва і країні, часто є каральними. Він заявив, що різниця між стандартними та фактичними викидами може призвести до збільшення витрат у два-чотири рази, особливо для продуктів, що постачаються з таких країн, як Китай, Індія та Південна Африка.
Механізм розрахунку витрат CBAM структурований таким чином, щоб відображати систему торгівлі квотами на викиди (ETS) ЄС, з метою забезпечення рівних умов. Викиди, що перевищують контрольні рівні, повністю обкладаються зборами CBAM, і контрольні показники щорічно знижуються відповідно до поетапної відмови від безкоштовних дозволів на викиди ETS. В результаті, з першого року починається зростання витрат, який з часом збільшується.
Він навів приклад установки для прокатки сталі з інтенсивністю викидів 1,343 т CO₂/т в порівнянні з контрольним показником в 0,782 т co₂/т, що призвело до розрахункових витрат приблизно в 46,42 євро за тонну, припускаючи, що ціна ETS становить 80 євро /т.
Жорсткі терміни дотримання вимог
Пан Ленг заявив, що терміни дотримання чітко визначені. Для проведення моніторингу в 2026 році оператори повинні збирати дані про викиди протягом усього року, підготувати звіти про викиди в першому кварталі 2027 року і отримати підтвердження третьої сторони до другого кварталу 2027 року. Імпортери повинні почати купувати сертифікати CBAM з 1 лютого 2027 року за ціною сертифіката на основі СЕРЕДНЬОКВАРТАЛЬНОЇ ціни ETS. Остаточний термін подання декларацій CBAM та видачі сертифікатів на викиди у 2026 році - 30 вересня 2027 року.
Починаючи з 2027 року, імпортери повинні щоквартально виконувати зобов'язання щодо отримання сертифікатів CBAM, що охоплюють щонайменше 50 відсотків викидів, що ускладнює дотримання вимог. Він зазначив, що
