За даними звіту Economic and Steel Market Outlook на 2026-2027 роки, підготовленого економічним комітетом Європейської асоціації виробників сталі (EUROFER), споживання сталі в ЄС в першому кварталі 2026 року зросло на 1,5% в річному вираженні і досягло 34,4 млн тонн.
Разом з тим прогноз на 2026 рік був переглянутий у бік зниження. У EUROFER очікують, що відновлення ринку сповільниться через слабкий промисловий попит, нестабільну геополітичну обстановку і проблеми, що зберігаються в ланцюжках поставок. Тепер Асоціація прогнозує зростання видимого споживання сталі лише на 0,1% - до 135 млн тонн. Раніше очікувався приріст на 0,4%.
За оцінкою EUROFER, в 2027 році динаміка покращиться: споживання сталі може зрости на 2,3% і досягти 138 млн тонн. При цьому обсяги виробництва як і раніше залишаться приблизно на 7 млн тонн нижче допандемійного рівня.
Реальне споживання сталі в першому кварталі 2026 року також збільшилося на 1,6% після зростання на 11,5% в четвертому кварталі 2025 року.
Виробництво і завантаження потужностей залишаються слабкими
Випуск сирої сталі в ЄС знизився до 125,8 млн тонн в 2025 році, що на 2,9% менше, ніж роком раніше. У травні 2026 року виробництво зросло на 1,1% в річному вираженні, проте загальний фон в галузі залишається складним.
У EUROFER пояснюють спад слабким попитом з боку споживають сталь галузей, а також високими витратами на електроенергію і виробництво в порівнянні з іншими великими регіонами-виробниками сталі.
Завантаження потужностей в травні 2026 року збільшилася до 67% проти 65% в середньому по 2025 році, але історично цей показник як і раніше залишається низьким.
У сталеливарних секторах очікується поступове відновлення
Попит у галузях, що споживають сталь, який EUROFER оцінює через індекс промислового виробництва, зваженого по сталі (SWIP), як очікується, зросте на 1,5% в 2026 році. Для порівняння: у 2024 році показник знизився на 4,1%, а в 2025 році — на 0,1%.
Найбільший споживач сталі в ЄС-будівельний сектор-у 2026 році, за прогнозом, додасть 1,8%. Виробництво в машинобудуванні має зрости на 1,9%, тоді як автомобільна галузь, навпаки, скоротиться ще на 0,9%.
У 2027 році зростання SWIP, за оцінкою асоціації, прискориться до 2,5% завдяки відновленню будівництва на 2,9%, машинобудування — на 1,8%, а також автопрому — на 3,5%.
Економіка ЄС демонструє стійкість, незважаючи на геополітичну напруженість
У EUROFER відзначають, що економіка ЄС зберігає стійкість, незважаючи на напруженість на Близькому Сході, проте це поки не призвело до помітного пожвавлення промисловості.
ВВП ЄС у другому кварталі 2026 року зріс на 1,2% у річному вираженні після підвищення на 0,8% у першому кварталі. За той же період реальний ВВП збільшився на 0,9% у Німеччині, на 0,7% у Франції, на 1% в Італії та на
