У Північній Європі ціни на гарячекатаний рулон (ГКР) у середу, 28 жовтня, зросли на тлі обмеженої пропозиції до кінця року. В Італії ціни трохи знизилися: слабкий попит і виробничі проблеми на місцевих металургійних підприємствах стримували активність ринку, повідомили джерела Fastmarkets.
У Північній Європі в середу заявки покупців становили €730–745 за тонну на умовах франко-завод.
За словами представника продавця, угоди на матеріал із постачанням у грудні укладали за €740–755 за тонну франко-завод. Інший металургійний комбінат, як повідомлялося, пропонував ГКР по €800 за тонну з доставкою, що відповідає €780–785 за тонну франко-завод. Однак учасники ринку вважали такий рівень нереалістичним за поточних умов.
Представник покупця повідомив, що великі виробники пропонували матеріал по €760 за тонну франко-завод.
Днем раніше повідомлялося, що металургійні комбінати регіону переважно вже розпродали обсяги виробництва на 2026 рік і зосередилися на постачаннях у січні 2027 року. Пропозицію до кінця року також обмежували планові ремонти у грудні, через які скоротиться кількість робочих днів.
Попри слабкий попит, учасники ринку зазначали, що портфелі замовлень місцевих комбінатів підтримали захисні заходи, запроваджені в липні. Скорочення імпортних квот, за повідомленнями, зменшило обсяги імпорту на 10–20% і підвищило залежність покупців від місцевих постачань, розповів Fastmarkets представник покупця з Північної Європи.
Щоденний індекс Fastmarkets на гарячекатаний рулон внутрішнього виробництва на умовах франко-завод у Північній Європі становив у середу, 28 жовтня, €751,25 за тонну. Це на €2,86 вище за показник вівторка, 27 жовтня, — €748,39 за тонну.
За тиждень індекс зріс на €4,58 за тонну, а за місяць — на €6,25.
В Італії активність на внутрішньому ринку ГКР залишалася низькою, попри обмежену пропозицію місцевого матеріалу. Великі виробники й далі стикалися з виробничими труднощами.
Колишній металургійний комбінат Ilva у Таранто, яким керує Acciaierie d’Italia в режимі надзвичайного управління, залишався одним із головних джерел невизначеності щодо внутрішньої пропозиції. Доменна піч і коксові батареї підприємства перебували в режимі гарячого дуття щонайменше до 15 грудня. Рішення про можливе відновлення роботи очікувало на розгляд у Касаційному суді. Компанія також розпочала процедуру скорочення штату, яка торкнеться 40 із 51 керівника, що працює на постійній основі. Обов’язкові пропозиції від потенційних покупців мають бути подані до 8 листопада.
На італійському прокатному підприємстві Metinvest також зберігалися наслідки поломки обладнання на Ferriera Valsider у серпні. Завод тимчасово не продавав ГКР на спотовому ринку. За словами джерел, у результаті основним місцевим постачальником, що працював, залишалася Arvedi.
Прийнятними для угод називали ціни €730–740 за тонну франко-завод, однак переговори були обмеженими. Комбінати пропонували залишкові обсяги на 2026 рік приблизно по €740 за тонну франко-завод. Покупці заявляли, що готові платити не більш як €750 за тонну з доставкою, або приблизно €730–735 за тонну франко-завод.
ГКР для прокатки в січні 2027 року пропонували по €760–780 за тонну з доставкою (€740–765 за тонну франко-завод); за цими цінами, як повідомлялося, відбулися перші бронювання. Однак представник виробника зазначив, що покупці неохоче погоджувалися платити понад €750 за тонну франко-завод за матеріал на початок наступного року через слабкий попит з боку кінцевих споживачів.
На тлі обмеженої пропозиції в Італії та зниження імпорту північноєвропейські комбінати активніше пропонували свою продукцію на місцевому ринку. Ціни з доставкою становили €780–790 за тонну.
Щоденний індекс Fastmarkets на гарячекатаний рулон внутрішнього виробництва на умовах франко-завод в Італії становив у середу, 28 жовтня, €741,63 за тонну. За день він знизився на €2,87 із €744,50 за тонну у вівторок, 27 жовтня.
За тиждень індекс зменшився на €0,83 за тонну, а за місяць зріс на €0,38.
У Центральній Європі останні оцінки рівнів, за якими можна було укладати угоди, на початку тижня залишалися в діапазоні €745–760 за тонну франко-завод.
Тому тижнева оцінка Fastmarkets на гарячекатаний рулон внутрішнього виробництва в Центральній Європі 28 жовтня залишилася в діапазоні €745–760 за тонну франко-завод, без змін за тиждень.
Покупець із Польщі повідомив, що раніше заброньований матеріал з України не надійшов, тому компанії шукали заміну на місцевому ринку.
Як розповіли джерела, провідний учасник ринку продовжував пропонувати гарячекатаний рулон у регіоні по €790–800 за тонну на умовах CPT, що еквівалентно €770–785 за тонну франко-завод.
В Іспанії ArcelorMittal орієнтувалася на рівні, близькі до цін у Центральній Європі.
Один із покупців повідомив, що великим клієнтам можуть надати знижку близько €20 за тонну. За його оцінкою, угоди могли укладати по €770–780 за тонну з доставкою, або €750–765 за тонну франко-завод.
Інший представник покупця заявив, що не здивується, якщо найближчим часом продавцеві вдасться досягти ціни €800 за тонну франко-завод. Він також зазначив:
«В Іспанії починає відчуватися нестача матеріалу, оскільки імпорт вдається розмитнювати лише невеликими партіями».
Тижнева оцінка Fastmarkets на гарячекатаний рулон внутрішнього виробництва на умовах франко-завод в Іспанії 28 жовтня становила €750–770 за тонну. Верхня межа діапазону зросла порівняно з €750–760 за тонну 21 жовтня.
Автор: Христо Римпопов
fastmarkets.com
