Виручка постачальника автокомпонентів Gestamp у третьому кварталі становила €2,63 млрд — на 0,1% менше, ніж роком раніше, і нижче за показник другого кварталу (€2,96 млрд). Водночас EBITDA за квартал зросла в річному вимірі до €296 млн із €284 млн, хоча виявилася нижчою за €337 млн у другому кварталі.
За січень—вересень чиста виручка компанії знизилася на 0,6%, до €8,43 млрд. Gestamp повідомила, що на результати негативно вплинули коливання валютних курсів. Прибуток до оподаткування за дев’ять місяців, навпаки, зріс на 1,2%, до €936 млн.
Компанія працює на тлі зниження світового виробництва легкових автомобілів і легких комерційних машин: у січні—вересні 2026 року випуск скоротився на 0,8% рік до року. За оцінками, за весь рік він зменшиться на 1,7% і становитиме 92,8 млн автомобілів.
Виконавчий директор Gestamp Франсіско Ріберас заявив, що операційна модель компанії допомагає підвищувати ефективність, зокрема в Північній Америці. За його словами, вибіркове розширення виробництва в країнах із хорошими перспективами зростання, зокрема нещодавнє відкриття заводів в Індії та Бразилії, дає змогу зберігати конкурентоспроможність в умовах невизначеності.
Gestamp також повідомила про подальше підвищення рентабельності у США та Мексиці в межах плану Phoenix Plan (PP). Однак сукупна виручка в Північній Америці за дев’ять місяців знизилася на 6,1%, до €1,14 млрд. Цю динаміку наведено без урахування впливу на прибутки та збитки в розмірі €17,9 млн за січень—вересень 2026 року та €12,2 млн за той самий період 2025-го.
В Азії виручка скоротилася на 5,6%, до €1,26 млрд, а в Західній Європі — на 0,1%, до €2,99 млрд. У Східній Європі вона зросла на 1,3%, до €1,43 млрд, а на ринку Меркосур у Південній Америці — на 7,6%, до €649 млн.
