Оголошення про продаж сталеливарного заводу на північному сході Франції з'явилися в Financial Times (FT) і французькій Les Echo. У рекламі не було названо найменування заводу, але говорилося, що він виробляє «сталеву продукцію для залізниць, метрополітенів і трамваїв», і на підприємстві працюють близько 450 осіб - опис, повністю відповідні французької філії British Steel.
У минулому місяці китайська Jingye погодилася придбати цілісний майновий комплекс British Steel, вклюяая його підрозділи в інших країнах, заплативши близько 50 мільйонів фунтів стерлінгів, щоб «врятувати» збанкрутілий бізнес і зберегти близько 4000 робочих місць у депресивному регіоні Великобританії.
Французькі влади заявили, що мають усі повноваження заблокувати продаж заводу в Хаянге і, можливо, санкціонували рекламу в ЗМІ.
Завод виробляє сталь для залізничної мережі Франції, включаючи державного оператора поїздів SNCF, і вважається стратегічним активом.
Financial Times повідомила, що керівники Jingye «були в люті» дізнавшись про наміри французького уряду.
Поки незрозуміло, як саме позначиться демарш Парижа на долю угоди з китайською Jingye, але ще один потенційний покупець British Steel британський холдинг Liberty Steel заявив, що все ще зацікавлений у заводі і готовий купити проблемне підприємство, якщо операція з китайцями буде зірвана.
