Через припинення Норільській збагачувальної фабрики, рудників «Жовтневий» і «Таймирський» експерти чекають дефіциту паладію на рівні 0,9 мільйона унцій в 2021 році проти балансу в колишньої оцінки. При цьому, зазначають експерти, дефіцит буде частково знівелював за рахунок розпродажу запасів, включаючи метал, вироблений, але не проданий «Норнікелем» в 2020 році.
Пожвавлення в автомобільній промисловості в другій половині минулого року, особливо в Китаї, і перебої в функціонуванні переробних потужностей в Південній Африці сприяли збереженню дефіциту паладію на світовому ринку в розмірі 0,3 мільйона унцій в 2020 році. У цьому році спостерігається активне відновлення попиту в автомобільній промисловості та інших галузях майже до передкризового рівня, хоча зростання стримується дефіцитом напівпровідників. Зростання попиту задовольнятиметься збільшується пропозицією з Південної Африки та інших регіонів, а також з вторинної переробки.
Крім того, компанія знизила прогноз профіциту на ринку нікелю в цьому році з 75 000 т до 52 000 т. У 2022 році, за оцінкою виробника, профіцит перевищить 100 000 т на тлі триваючого розширення виробництва низькосортного нікелю. Однак його може стримати прискорене зростання сектора акумуляторних батарей і потенційне скорочення пропозиції.
«Баланс ринку нікелю в подальшому буде визначено темпами зростання виробництва електромобілів. На сьогоднішній день ринок електромобілів активно зростає завдяки стимулюючим заходам урядів, а також розвитку технологій виробництва акумуляторних батарей при зниженні їх вартості », - заявила компанія, додавши, що експерти дотримуються думки, що довгострокове зростання споживання нікелю буде стимулюватися насамперед темпами зростання сектора акумуляторних батарей .
В минулому році на ринок металів платинової групи серйозно вплинула пандемія, але учасники ринку змогли адаптуватися до нових умов і пом'якшити негативний вплив, зазначає компанія. «У той же час вплив COVID-19 ще не закінчилося, наслідки кризи очевидні, в тому числі це видно по дефіциту напівпровідників, через якого в цьому році автомобільне виробництво буде на 2-3 мільйони автомобілів нижче, ніж прогнозувалося раніше», - йдеться в повідомленні "Норнікеля". При цьому компанія прогнозує, що в 2022 році випуск автомобілів і споживання металів платинової групи відновиться до докризових рівнів.
