У серпні європейський ринок нових автомобілів нарешті повернувся до зростання (+4,4%), поклавши край тринадцятимісячному спаду поспіль.
Однак результат із 650 305 зареєстрованих авто залишається набагато нижчим за допандемійний рівень, повідомляє АСЕА.
Усі ключові ринки ЄС зробили позитивний внесок у загальне зростання, причому значний приріст спостерігався в Італії (+9,9%), Іспанії (+9,1%), Франції (+3,8%) та Німеччині (+3) 0%).
В той же час, незважаючи на серпневе покращення, попередні падіння негативно позначаються на сукупних показниках. За вісім місяців 2022 року загальні обсяги скоротилися на 12% і досягли майже шести мільйонів нових легкових автомобілів.
Таким чином, цього року всі чотири ключові ринки зазнали втрат: Італія (-18,4%), Франція (-13,8%), Німеччина (-9,8%) та Іспанія (-9,4%) ).
Першість на європейському ринку займає VW Group, яка з січня по серпень реалізувала 1778549 авто, при цьому падіння становило -15,6% порівняно з торішнім показником. На другому місці – STELLANTIS з результатом 1 517 706 проданих автомобілів, що на 18,6% менше від минулорічного показника. Також у трійці лідерів Renault Group – 672 226 реєстрацій (-7%).
