Renault і Nissan розглядають можливість відновлення свого 26-річного Альянсу, оскільки зміни в керівництві і глибокі фінансові проблеми Nissan спонукають до переоцінки партнерства, повідомляє Financial Times.
Колишній генеральний директор Renault Лука де Мео наполягав на продажі частки Renault в Nissan після погіршення відносин після арешту Карлоса Гона в 2018 році, але його відхід знову відкрив дискусії про зміцнення співпраці. Реструктуризація 2023 року передбачала зменшення частки Renault з 43% до 10%, проте падіння акцій Nissan, наполягання де Мео на премії і списання 9,5 млрд євро ускладнили продаж.
Зі зниженням вартості акцій Nissan на 25% на тлі закриття заводів і скорочення 20 000 робочих місць, новий генеральний директор Renault Франсуа Провост, який є активним прихильником партнерства, переглядає стратегічну цінність Альянсу, підкреслюючи переваги масштабу в порівнянні зі Stellantis і Mercedes — Benz. Новий керівник Renault і Nissan Іван Еспіноза проводить регулярні переговори, спираючись на спільні проекти, такі як реструктуризація індійського спільного підприємства, модель електромобіля Nissan на базі платформи Renault Twingo і розширення співпраці з Geely.
