Nissan почав виробництво електромобіля Leaf третього покоління на своєму заводі в Сандерленді, підтримавши це інвестиціями в розмірі 450 млн фунтів стерлінгів, що підкреслює стратегічну важливість найбільшого автомобільного заводу Великобританії, незважаючи на глобальну реструктуризацію компанії, повідомляє Financial Times.
Новий Leaf, який пропонує Пробіг до 386 миль і коштує від 32 249 фунтів стерлінгів, має право на повну субсидію в розмірі 3750 фунтів стерлінгів в рамках нової програми субсидування електромобілів уряду Великобританії, ставши першим великим електромобілем, випущеним у Великобританії з 2020 року. Запуск відбувається в той час, коли Nissan стикається зі зростаючим тиском у всьому світі через слабкі продажі, застарілу модельну лінійку та зниження попиту в Китаї, що спонукало компанію до плану реструктуризації, який передбачає закриття заводів та скорочення 20 000 робочих місць. Хоча Сандерленд не підпадає під закриття, генеральний директор Іван Еспіноза попередив, що для збереження конкурентоспроможності необхідна додаткова державна підтримка, і висловив готовність збільшити завантаження заводу, включаючи потенційне використання об'єкта китайським партнером Nissan Dongfeng або іншими виробниками.
У Сандерленді працює близько 6000 робітників і підтримується близько 30 000 робочих місць у ланцюжку поставок, а загальні інвестиції Nissan становлять 6 мільярдів фунтів стерлінгів, хоча на початку цього року було оголошено 250 добровільних звільнень. Перспективи заводу ще більше зміцнилися завдяки державному фінансуванню в розмірі 1 мільярда фунтів стерлінгів, наданому постачальником акумуляторів AESC для нового місцевого заводу з виробництва акумуляторів.
