XPENG представила свій перший серійний автомобіль Robotaxi в Гуанчжоу, позиціонуючи його як першу в Китаї програму виробництва Robotaxi, повністю побудовану на власній автомобільній платформі з повним функціоналом, повідомляє Gasgoo .
Цей запуск є важливим кроком у зусиллях компанії по вертикальній інтеграції апаратного та програмного забезпечення для автономного водіння, моделей штучного інтелекту та автомобільної інженерії в умовах загострення конкуренції на китайському ринку Robotaxi. XPENG планує почати демонстраційні поїздки в другій половині року, після отримання в січні дозволу регулюючих органів на тестування інтелектуальних підключених автомобілів в Гуанчжоу і створення в березні спеціального підрозділу по роботизованим таксі.
Автомобіль, побудований на флагманській платформі GX, оснащений преміальними зручностями для пасажирів, включаючи тоноване скло, відкидні сидіння з невагомістю, розважальний дисплей в задній частині салону, елементи управління в салоні і голосовий помічник "Xiao p". З технічної точки зору, він оснащений чотирма власними чіпами штучного інтелекту Turing, що забезпечують обчислювальну потужність 3000 TOPS, і великою моделлю штучного інтелекту vla другого покоління від XPENG, що дозволяє здійснювати автономне водіння 4-го рівня в певних умовах. На відміну від багатьох конкурентів, XPENG покладається на систему, засновану виключно на візуальному сприйнятті, без використання LiDAR або карт високої чіткості, заявляючи про затримку менше 80 мілісекунд і кращу адаптивність.
