Французький уряд очолює ініціативу разом з Данією, Люксембургом, Нідерландами, Португалією, Іспанією та Швецією, щоб запобігти подальшому ослабленню європейських цілей з електрифікації транспортних засобів, попереджаючи, що Перегляд останніх пропозицій Комісії по 2035 році буде "стратегічною помилкою", повідомляє Les Echos . Спільна заява є відповіддю на тиск з боку таких країн, як Італія і Німеччина, які стверджують, що поступки Європейської комісії, зроблені в середині грудня щодо мети нульових викидів до 2035 року, недостатні.
Париж і його союзники заявляють, що недавнє зростання цін на бензин підсилює аргументи на користь електрифікації, роблячи її не тільки кліматичною метою, а й питанням європейської енергетичної безпеки і зменшення залежності від викопного палива. Вони погоджуються на компроміс Європейської Комісії зі скорочення викидів вихлопних газів зі 100% до 90%, при цьому решта 10% компенсуються за рахунок "зеленої" сталі та альтернативних видів палива, але наполягають на тому, що будь-яка гнучкість для виробників повинна залишатися суворо ОБМЕЖЕНОЮ. Група виступає проти відмови від більш суворих правил сертифікації для гібридних автомобілів з підключенням до електромережі, стверджуючи, що реальні викиди в 3,5 рази перевищують очікувані, коли автомобілі недостатньо експлуатуються в електричному режимі. Вона також ставить під сумнів більш широке використання екологічно чистих видів палива, заявляючи, що їх слід залишити для таких секторів, як авіація та судноплавство. Оскільки нинішні підписанти утворюють блокуючу меншість, подальше примусове скасування здається політично неможливим.
