Malaysia Airlines заявила в середу, що вона призупинила прийом 25 літаків Boeing 737 MAX, пояснивши свою відмову триваючим забороною на польоти цієї моделі літака.
Це рішення стало ще однією невдачею для Boeing, який у вівторок повідомив про своїх найгірших річних чистих замовлення за останні десятиліття, а також про найнижчому кількості поставок літаків за 11 років, поступившись світову першість основному конкурентові - європейської Airbus.
Boeing повинен був передати Malaysia Airlines свій перший 737 MAX в липні 2020 року, але в минулому році стало відомо, що припинення польотів цієї моделі по всьому світу може тривати до осені.
Аналітики кажуть, що перевізники, які відчувають брак грошових коштів, такі як Malaysian Airlines, можуть скористатися перевагами ситуації з 737 MAX, щоб домовитися з Boeing про реструктуризацію своїх замовлень.
У минулому році Virgin Australia Holdings Ltd заявила, що відкладе перші поставки літаків 737 MAX на два роки, щоб скоротити капітальні витрати.
У минулому році Norwegian Air Shuttle ASA заявила, що її дочірня лізингова дочірня компанія в Дубліні досягла угоди з Boeing про відстрочення поставки 14 літаків 737 MAX, які повинні були бути зроблені в 2020 2021 роках.
У вівторок Boeing повідомив про відмови від 183 замовлень на 737 MAX в 2019 році, включаючи скасування, але багато були пов'язані з крахом великого клієнта, індійської Jet Airways Ltd.
Уряд Малайзії шукає покупця для обтяженої боргами авіакомпанії, яка поки що не може впоратися з наслідками від двох трагедій в 2014 році, коли її рейс MH370 зник, що залишається загадкою, а рейс MH17 був збитий над східною Україною.
